


Drążek kierowniczy środkowy - MEYLE 316 040 4226
ProducentMEYLE
668,96 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Drążek kierowniczy środkowy (480mm) BMW 5 (E28), 6 (E24) 1.8-3.5 12.77-04.89
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Drążek kierowniczy środkowy (480mm) BMW 5 (E28), 6 (E24) 1.8-3.5 12.77-04.89
| ZentParts Z147825 | |
| Stark SKRA-0250255 | |
| Schaeffler FAG 840 0422 10 | |
| RIDEX 284R0236 | |
| QUINTON HAZELL QDL2049S | |
| OCAP 0500269 | |
| 316 040 4226 | |
| MAPCO 49730 | |
| LEMFÖRDER 10615 01 | |
| FIRST LINE FDL6217 | |
| BBR Automotive 001-10-19693 | |
| BMW | 1 124 906 |
| BMW | 32 21 1 129 015 |
| BMW | 32 21 1 127 272 |
| BMW | 1 127 136 |
| BMW | 32 21 1 127 136 |
| BMW | 1 127 272 |
| BMW | 32 21 1 129 014 |
| BMW | 32 21 1 124 906 |
| BMW | 32 21 1 124 232 |
| BMW | 1 129 014 |
| BMW | 1 129 015 |
| BORG & BECK | BDL6217 |
| CORTECO | 49399178 |
| DELPHI | TL421 |
| METZGER AUTOTEILE | 56010605 |
| MONROE | L1153 |
| MOOG | BM-DS-4226 |
| NK | 5001506 |
| SWAG | 20 72 0004 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.37.018 |
| TRW | JTY113 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego.
3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów.
5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu.
6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów.
7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu.
8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe.
9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.






























