

Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) - YAMATO I38007YMT
ProducentYAMATO
166,06 zł

Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) L/P SUZUKI SWIFT, SWIFT II 1.0/1.3/1.6 03.89-12.05 EAN: 5900427518520 EAN: 5901170597992 Grupa asortymentowa: Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny Podp: 1 Rodzaj gwintu: z gwintem zewnętrznym ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) L/P SUZUKI SWIFT, SWIFT II 1.0/1.3/1.6 03.89-12.05
- EAN: 5900427518520
- EAN: 5901170597992
- Grupa asortymentowa: Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
- Podp: 1
- Rodzaj gwintu: z gwintem zewnętrznym
- SWIFT II liftback 1.0 (SF310, AA44)
- SWIFT II liftback 1.0 i (SF310, AA44)
- SWIFT II liftback 1.3
- SWIFT II liftback 1.3 (SF 413)
- SWIFT II liftback 1.3 4WD (SF413, AA35)
- SWIFT II liftback 1.3 4WD (SF413, AF35)
- SWIFT II liftback 1.3 GTi (SF413, AA34)
- SWIFT II sedan 1.3 (SF413, AH35, MA)
- SWIFT II sedan 1.6 (SF416, AH14)
- SWIFT II sedan 1.6 4WD (SF416, AJ14)
- SWIFT II sedan 1.6 i (SF416, AH14, SF406)
- SWIFT II sedan 1.6 i 4WD (SF416, AJ14)
- SWIFT kabriolet 1.3 i (SF413, AK35, SY415, E35)
- SWIFT II liftback 1.0 (SF310, AA44)
- SWIFT II liftback 1.0 i (SF310, AA44)
- SWIFT II liftback 1.3
- SWIFT II liftback 1.3 (SF 413)
- SWIFT II liftback 1.3 4WD (SF413, AA35)
- SWIFT II liftback 1.3 4WD (SF413, AF35)
- SWIFT II liftback 1.3 GTi (SF413, AA34)
- SWIFT II sedan 1.3 (SF413, AH35, MA)
- SWIFT II sedan 1.6 (SF416, AH14)
- SWIFT II sedan 1.6 4WD (SF416, AJ14)
- SWIFT II sedan 1.6 i (SF416, AH14, SF406)
- SWIFT II sedan 1.6 i 4WD (SF416, AJ14)
- SWIFT kabriolet 1.3 i (SF413, AK35, SY415, E35)
| I38007YMT | |
| SUZUKI 48830-50G10 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 98069AL |

YAMATO
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego.
3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów.
5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu.
6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów.
7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu.
8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe.
9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.






























