


Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) - MOOG FD-AX-0026
Ilość sprzedażna: 1 szt. Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Ilość sprzedażna: 1 szt.
Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.
Parametry:
- Strona zabudowy z obu stron
- Strona zabudowy wewnątrz
- Strona zabudowy Oś przednia
- Długość [mm] 322,5
- Średnica 1 [mm] 13,5
- Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
- Rodzaj połączenia Pojemnik
- Rozmiar gwintu 1 M14X1.5
- Rozmiar gwintu 2 M14X2
- Długość opakowania [cm] 45
- nr EAN 5010874763142
Informacje o producencie MOOG
MOOG to amerykańska firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych, w tym układów kierowniczych, zawieszeń i innych elementów podwozia.
Firma została założona w 1919 roku przez inżyniera Lotusa Evansa, który wkrótce rozpoczął produkcję części zamiennych dla samochodów. W latach 60. firma zaczęła produkcję części dla przemysłu lotniczego, a w 1966 roku stała się częścią koncernu TRW.
W 1998 roku MOOG została przejęta przez Federal-Mogul, a w 2018 roku firma została sprzedana grupie Teneco, tworząc jedną z największych firm branży motoryzacyjnej o wartości około 30 miliardów dolarów.
MOOG produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym układy kierownicze, zawieszenia, elementy podwozia, części silnikowe i wiele innych. Firma oferuje również rozwiązania dla samochodów sportowych i terenowych.
Firma posiada zakłady produkcyjne w Stanach Zjednoczonych, Meksyku, Chinach i Europie, a także centra badawczo-rozwojowe na całym świecie.
MOOG kładzie nacisk na jakość swoich produktów i innowacyjność. Firma stosuje nowoczesne technologie i procesy produkcyjne, które zapewniają wysoką jakość i niezawodność produktów.
Produkty MOOG są dostępne na rynkach całego świata i cieszą się uznaniem wśród producentów samochodowych oraz klientów indywidualnych. Firma oferuje również wsparcie techniczne i serwisowe dla swoich klientów.
Warto podkreślić, że jakość produktów MOOG została wielokrotnie nagrodzona, a firma zdobyła wiele wyróżnień, takich jak np. nagroda "Supplier of the Year" przyznana przez General Motors czy tytuł "Najlepszy dostawca części samochodowych" przyznany przez magazyn Professional Motor Mechanic.
Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) - MOOG FD-AX-0026: pasuje do 83 wersji pojazdów marki Ford.
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC 1.8 TD
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD
- ESCORT V 1.3
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Express 1.3
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V Express 1.8 D
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V RS 2000 4x4
- ESCORT V RS Cosworth 4x4
- ESCORT V Turnier 1.3
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.3
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 D
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Furgon/kombi 1.8 TD
- ESCORT VI RS 2000
- ESCORT VI RS 2000 4x4
- ESCORT VI RS Cosworth 4x4
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.3
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- ORION III 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC 1.8 TD
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD
- ESCORT V 1.3
- ESCORT V 1.4
- ESCORT V 1.6
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 D
- ESCORT V 1.8 TD
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Express 1.3
- ESCORT V Express 1.4
- ESCORT V Express 1.8 D
- ESCORT V RS 2000
- ESCORT V RS 2000 4x4
- ESCORT V RS Cosworth 4x4
- ESCORT V Turnier 1.3
- ESCORT V Turnier 1.4
- ESCORT V Turnier 1.6
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 D
- ESCORT V Turnier 1.8 TD
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.4
- ESCORT V kabriolet 1.4 i
- ESCORT V kabriolet 1.6
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.3
- ESCORT V sedan 1.4
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 D
- ESCORT V sedan 1.8 TD
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.3
- ESCORT VI 1.4
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI 1.8 D
- ESCORT VI 1.8 TD
- ESCORT VI 1.8 Turbo D
- ESCORT VI Furgon/kombi 1.8 TD
- ESCORT VI RS 2000
- ESCORT VI RS 2000 4x4
- ESCORT VI RS Cosworth 4x4
- ESCORT VI Turnier 1.3
- ESCORT VI Turnier 1.4
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 D
- ESCORT VI Turnier 1.8 TD
- ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
- ESCORT VI kabriolet 1.4
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
- ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.3
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
- ESCORT VI sedan 1.3
- ESCORT VI sedan 1.4
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 D
- ESCORT VI sedan 1.8 TD
- ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
- ORION III 1.3
- ORION III 1.4
- ORION III 1.6
- ORION III 1.6 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 D
- ORION III 1.8 TD
- ORION III 1.8 i 16V

MOOG
14059 Elma, United States of America
Inne z tej kategorii



































