Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) - CTR CTRCR0806

ProducentCTR

86,43 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Gwint wewnętrzny [mm]: M16XP1.5 Gwint zewn. [mm]: M14XP1.5 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką EAN: 8809641005762 FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 04.2011 92 kW / 125KM FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 04.2011 92 kW / 1...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Przód
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Gwint wewnętrzny [mm]: M16XP1.5
Gwint zewn. [mm]: M14XP1.5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
EAN: 8809641005762

FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 04.2011 92 kW / 125KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 04.2011 92 kW / 125KM
FORD RANGER (TKE) 3.2 TDCi 4x4 04.2011 147 kW / 200KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 04.2011 88 kW / 120KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 11.2011 110 kW / 150KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 05.2015 118 kW / 160KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 05.2015 118 kW / 160KM
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 05.2015 96 kW / 131KM

JB3C-3280-AB

Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych. .

RANGER 2.2 TDCi
RANGER 2.2 TDCi 4x4
RANGER 3.2 TDCi 4x4

RANGER 2.2 TDCi
RANGER 2.2 TDCi 4x4
RANGER 3.2 TDCi 4x4

	CR0806
	FORD JB3C-3280-AB
METZGER AUTOTEILE	51044108

CTR

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. 2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego. 3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy. 4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów. 5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu. 6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów. 7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu. 8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe. 9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci. 10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.