MotoCraft
Drążek kierowniczy - FAG 840 0362 10

Drążek kierowniczy - FAG 840 0362 10

ProducentFAG
65,33
FAG
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny marki FAG, numer katalogowy 840 0362 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.ZastosowanieABARTH: 500, 500CFIAT: 500FORD: KAPełna lista zgodności obejmuje 4 wersji pojazdów w 3 markach. Przed ...

Typ samochoduSamochody osobowe
Kod taryfy celnej87089499
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny marki FAG, numer katalogowy 840 0362 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.

Zastosowanie

  • ABARTH: 500, 500C
  • FIAT: 500
  • FORD: KA

Pełna lista zgodności obejmuje 4 wersji pojazdów w 3 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.

  • 500 / 595 / 695 1.4
  • 500C / 595C / 695C 1.4
  • 500 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11)
  • 500 0.9 (312AXH1A)
  • 500 0.9 (312AXM1B)
  • 500 0.9 (312AXN1A)
  • 500 0.9 (312AXP1A)
  • 500 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B)
  • 500 1.0 Mild Hybrid (312AYD1B)
  • 500 1.2 (312AXA1A)
  • 500 1.2 LPG (312AXA1A)
  • 500 1.3 D Multijet (312AXB1A)
  • 500 1.3 D Multijet (312AXE1A)
  • 500 1.4 (301J410)
  • 500 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B)
  • 500 C 0.9 (312AG1A)
  • 500 C 0.9 (312AXH1A)
  • 500 C 0.9 (312AXM1B)
  • 500 C 0.9 (312AXN1A, 312AXN11)
  • 500 C 0.9 (312AXP1A)
  • 500 C 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B)
  • 500 C 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A)
  • 500 C 1.3 D Multijet (312CXB1A)
  • 500 C 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A)
  • 500 C 1.4 (301J410)
  • 500 C 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B)
  • 500 Electric (EV) (24) 33KM/24kW
  • 500 Electric (EV) (E99) 113KM/83kW
  • KA 1.2
  • KA 1.3 TDCi
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. 2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego. 3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy. 4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów. 5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu. 6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów. 7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu. 8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe. 9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci. 10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.

Inne z tej kategorii