Dodatkowa pompa wodna, elektryczna - BOSCH 0 392 023 488
ProducentBOSCH
228,86 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Skuteczna i efektywna obsługa różnych obwodów cieczy chłodzącej w pojazdach z napędem spalinowym i elektrycznym. Elektryczne pompy cieczy chłodzącej Boscha są wykorzystywane do różnych zastosowań, np. do obsługi obwodów grzewczych, także w trybie Sta...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Skuteczna i efektywna obsługa różnych obwodów cieczy chłodzącej w pojazdach z napędem spalinowym i elektrycznym. Elektryczne pompy cieczy chłodzącej Boscha są wykorzystywane do różnych zastosowań, np. do obsługi obwodów grzewczych, także w trybie Start/Stop, oraz do chłodzenia komponentów takich jak turbosprężarki lub chłodnice powietrza doładowania.
Zalety
- Produkcja zgodna z wytycznymi obowiązującymi dla nowych części zapewnia sprawdzoną jakość.
- Odporność na wysokie temperatury i wibracje zapewnia długą żywotność do 30 000 godzin.
- Solidna i kompaktowa konstrukcja, skutkująca rzadkimi awariami
- Dostępne w wersjach 12- i 24-woltowych, oferują różne klasy wydajności, obejmując pełną gamę produktów
- Szybka i łatwa instalacja
Dodatkowa pompa wodna, elektryczna - BOSCH 0 392 023 488: pasuje do 79 wersji pojazdów marek BMW, MINI.
- 1 120 i
- 1 128 ti
- 1 M 135 i xDrive
- 2 Active Tourer 220 i
- 2 Active Tourer 225 i xDrive
- 2 Gran Coupe 220 i
- 2 Gran Coupe 220 i xDrive
- 2 Gran Coupe M 235 i xDrive
- 2 Gran Tourer
- 2 Gran Tourer 220 i
- 2 coupe 220 d Mild-Hybrid
- 3 316 d
- 3 316 d Mild-Hybrid
- 3 318 d Mild-Hybrid
- 3 320 d Mild-Hybrid
- 3 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 330 d Mild-Hybrid
- 3 M340 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 316 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 320 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring M 340 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring Van 318 d
- 3 Touring Van 320 d Mild-Hybrid
- 3 Touring Van 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 Gran Coupe 430 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe 420 d Mild-Hybrid
- 4 coupe 420 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe 430 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe M440 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 kabriolet 430 d Mild-Hybrid
- 4 kabriolet M440 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 530 d Mild-Hybrid
- 5 530 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 540 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 Touring 530 d Mild-Hybrid
- 5 Touring 530 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 Touring 540 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 620 d Mild-Hybrid
- 6 Gran Turismo 620 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 630 d Mild-Hybrid
- 6 Gran Turismo 630 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 640 d Mild-Hybrid xDrive
- 7 730 d Mild-Hybrid xDrive
- 7 730 d, Ld Mild-Hybrid
- 7 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive
- 7 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive
- 8 Gran Coupe 840 d Mild-Hybrid xDrive
- 8 coupe 840 d Mild-Hybrid xDrive
- 8 kabriolet 840 d Mild-Hybrid xDrive
- X1 Van sDrive 18 i
- X1 Van sDrive 20 i
- X1 sDrive 18 i
- X1 sDrive 20 i
- X1 xDrive 20 i
- X1 xDrive 25 i
- X2 M35 i
- X2 sDrive 20 i
- X2 xDrive 20 i
- X3 Van sDrive 18 d
- X3 sDrive 18 d
- X3 sDrive 18 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive 20 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive 30 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive M40 d Mild-Hybrid
- X4 xDrive 30 d Mild-Hybrid
- X4 xDrive M40 d Mild-Hybrid
- MINI CLUBMAN Cooper S
- MINI CLUBMAN Cooper S ALL4
- MINI CLUBMAN John Cooper Works
- MINI Cooper
- MINI Cooper S
- MINI John Cooper Works
- MINI kabriolet Cooper
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
- 1 120 i
- 1 128 ti
- 1 M 135 i xDrive
- 2 Active Tourer 220 i
- 2 Active Tourer 225 i xDrive
- 2 Gran Coupe 220 i
- 2 Gran Coupe 220 i xDrive
- 2 Gran Coupe M 235 i xDrive
- 2 Gran Tourer
- 2 Gran Tourer 220 i
- 2 coupe 220 d Mild-Hybrid
- 3 316 d
- 3 316 d Mild-Hybrid
- 3 318 d Mild-Hybrid
- 3 320 d Mild-Hybrid
- 3 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 330 d Mild-Hybrid
- 3 M340 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 316 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 320 d Mild-Hybrid
- 3 Touring 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring M 340 d Mild-Hybrid xDrive
- 3 Touring Van 318 d
- 3 Touring Van 320 d Mild-Hybrid
- 3 Touring Van 320 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 Gran Coupe 430 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe 420 d Mild-Hybrid
- 4 coupe 420 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe 430 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 coupe M440 d Mild-Hybrid xDrive
- 4 kabriolet 430 d Mild-Hybrid
- 4 kabriolet M440 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 530 d Mild-Hybrid
- 5 530 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 540 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 Touring 530 d Mild-Hybrid
- 5 Touring 530 d Mild-Hybrid xDrive
- 5 Touring 540 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 620 d Mild-Hybrid
- 6 Gran Turismo 620 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 630 d Mild-Hybrid
- 6 Gran Turismo 630 d Mild-Hybrid xDrive
- 6 Gran Turismo 640 d Mild-Hybrid xDrive
- 7 730 d Mild-Hybrid xDrive
- 7 730 d, Ld Mild-Hybrid
- 7 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive
- 7 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive
- 8 Gran Coupe 840 d Mild-Hybrid xDrive
- 8 coupe 840 d Mild-Hybrid xDrive
- 8 kabriolet 840 d Mild-Hybrid xDrive
- X1 Van sDrive 18 i
- X1 Van sDrive 20 i
- X1 sDrive 18 i
- X1 sDrive 20 i
- X1 xDrive 20 i
- X1 xDrive 25 i
- X2 M35 i
- X2 sDrive 20 i
- X2 xDrive 20 i
- X3 Van sDrive 18 d
- X3 sDrive 18 d
- X3 sDrive 18 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive 20 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive 30 d Mild-Hybrid
- X3 xDrive M40 d Mild-Hybrid
- X4 xDrive 30 d Mild-Hybrid
- X4 xDrive M40 d Mild-Hybrid
- MINI CLUBMAN Cooper S
- MINI CLUBMAN Cooper S ALL4
- MINI CLUBMAN John Cooper Works
- MINI Cooper
- MINI Cooper S
- MINI John Cooper Works
- MINI kabriolet Cooper
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet John Cooper Works
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dotyczących pomp wody (Układ chłodzenia silnika - Części samochodowe - Motoryzacja) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko poparzenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia upewnij się, że silnik ostygł. Płyn chłodniczy pod ciśnieniem i wysoka temperatura mogą spowodować poważne poparzenia.
2. Ryzyko obrażeń mechanicznych:
* Podczas wymiany pompy wody stosuj odpowiednie narzędzia i sprzęt ochronny, takie jak rękawice i okulary ochronne. Niewłaściwe narzędzia lub brak ostrożności mogą prowadzić do skaleczeń i innych urazów.
3. Utylizacja płynu chłodniczego:
* Zużyty płyn chłodniczy jest substancją toksyczną. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gleby. Oddaj go do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
4. Kompatybilność z pojazdem:
* Upewnij się, że wybrana pompa wody jest odpowiednia do Twojego modelu samochodu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia i przegrzania silnika.
5. Montaż:
* Przestrzegaj instrukcji montażu producenta. Nieprawidłowy montaż pompy wody może spowodować jej uszkodzenie i uszkodzenie silnika.
6. Wpływ na środowisko:
* Pamiętaj o odpowiednim zabezpieczeniu środowiska podczas wymiany pompy wody. Wyciek płynu chłodniczego może być szkodliwy dla środowiska.
7. Regularne sprawdzanie:
* Regularnie sprawdzaj stan pompy wody i układu chłodzenia. Wykrycie nieszczelności, wycieków lub innych problemów na wczesnym etapie może zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj nową lub zdemontowaną pompę wody w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Niektóre elementy pompy mogą stanowić zagrożenie połknięcia.
9. Bezpieczeństwo pracy:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Opary płynu chłodniczego mogą być szkodliwe.
10. Awaria pompy:
* W przypadku awarii pompy wody natychmiast zatrzymaj pojazd. Kontynuowanie jazdy z uszkodzoną pompą wody może spowodować przegrzanie i poważne uszkodzenie silnika.
11. Dodatkowe środki ostrożności:
* Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu i zaleceniami producenta dotyczącymi wymiany pompy wody i stosowanego płynu chłodniczego.
12. Uszczelki i pierścienie:
* Zawsze używaj nowych uszczelek i pierścieni uszczelniających podczas montażu pompy wody. Stare uszczelki mogą nie zapewnić prawidłowego uszczelnienia, co prowadzi do wycieków płynu chłodniczego.
13. Prawidłowe dokręcanie:
* Dokręcaj śruby mocujące pompę wody z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do uszkodzenia pompy lub wycieków.
14. Użycie odpowiedniego płynu chłodniczego:
* Stosuj tylko płyn chłodniczy zalecany przez producenta pojazdu. Mieszanie różnych typów płynów chłodniczych może prowadzić do korozji i uszkodzenia układu chłodzenia.
15. Profesjonalny montaż:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć wymianę pompy wody wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może być niebezpieczny i prowadzić do kosztownych napraw.
Inne z tej kategorii
