MotoCraft
Dodatkowa pompa wodna, elektryczna - BOSCH 0 392 023 20N

Dodatkowa pompa wodna, elektryczna - BOSCH 0 392 023 20N

ProducentBOSCH
303,97
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Skuteczna i efektywna obsługa różnych obwodów cieczy chłodzącej w pojazdach z napędem spalinowym i elektrycznym. Elektryczne pompy cieczy chłodzącej Boscha są wykorzystywane do różnych zastosowań, np. do obsługi obwodów grzewczych, także w trybie Sta...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Napięcie znamionowe12 V
OznaczenieDodatkowa pompa wodna, elektryczna
Formuła typuPAD2
WersjaEuropejska
Ciśnienie tłoczenia0,16 bar
Wydatek pompy790
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Skuteczna i efektywna obsługa różnych obwodów cieczy chłodzącej w pojazdach z napędem spalinowym i elektrycznym. Elektryczne pompy cieczy chłodzącej Boscha są wykorzystywane do różnych zastosowań, np. do obsługi obwodów grzewczych, także w trybie Start/Stop, oraz do chłodzenia komponentów takich jak turbosprężarki lub chłodnice powietrza doładowania.

Zalety

  • Produkcja zgodna z wytycznymi obowiązującymi dla nowych części zapewnia sprawdzoną jakość.
  • Odporność na wysokie temperatury i wibracje zapewnia długą żywotność do 30 000 godzin.
  • Solidna i kompaktowa konstrukcja, skutkująca rzadkimi awariami
  • Dostępne w wersjach 12- i 24-woltowych, oferują różne klasy wydajności, obejmując pełną gamę produktów
  • Szybka i łatwa instalacja

Dodatkowa pompa wodna, elektryczna

  • DOKKER Furgon/minivan 1.3 TCe 100
  • DOKKER Furgon/minivan 1.3 TCe 130
  • DOKKER nadwozie wielkoprzestrzenne (KE_)
  • DOKKER nadwozie wielkoprzestrzenne (KE_) 1.3 TCe 100 (KENU)
  • DUSTER 1.3 TCe 130 (HMMF)
  • DUSTER 1.3 TCe 130 4x4 (HMMF)
  • DUSTER 1.3 TCe 150 (HMM3)
  • DUSTER 1.3 TCe 150 4x4 (HMM3)
  • JOGGER
  • LODGY
  • LOGAN III 1.0 TCe 100 ECO-G
  • LOGAN III 1.0 TCe 90 (3KM6)
  • SANDERO III 1.0 TCe 100
  • SANDERO III 1.0 TCe 100 ECO-G
  • SANDERO III 1.0 TCe 110
  • SANDERO III 1.0 TCe 90
  • SANDERO III 1.0 TCe LPG
  • ARKANA I 1.3 TCe 140 (LDN0)
  • ARKANA I 1.3 TCe 160 (LDN1)
  • AUSTRAL E-TECH 200 Hybrid
  • AUSTRAL TCe 130
  • CAPTUR I 1.3 TCe 130 (J5NJ, J5NE)
  • CAPTUR I 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS)
  • CAPTUR II E-TECH 145 (HFMU)
  • CAPTUR II E-TECH 160
  • CAPTUR II TCe 130 (HFMF)
  • CAPTUR II TCe 140 (HFN0)
  • CAPTUR II TCe 155 (HFMN)
  • CAPTUR II TCe 160 (HFN1)
  • CLIO V 1.3 TCe 130 (B7MF)
  • CLIO V 1.3 TCe 140 (B7N0)
  • EXPRESS Furgon/minivan 1.3 TCe 100
  • GRAND KANGOO III nadwozie wielkoprzestrzenne
  • GRAND SCÉNIC IV
  • KADJAR 1.3 TCe 140 (HLNB, HLN1)
  • KADJAR 1.3 TCe 160 (HLN2)
  • KADJAR 1.3 TCe 160 (HLNC)
  • KANGOO III Furgon/minivan 1.3 TCe 100
  • KANGOO III Furgon/minivan 1.3 TCe 130
  • KANGOO III nadwozie wielkoprzestrzenne
  • KOLEOS II 1.3 TCe 160 (HCN2)
  • MEGANE IV Grandtour 1.0 TCe 115 (K9MB, K9MW)
  • MEGANE IV Grandtour 1.3 TCe 100 (K9N8)
  • MEGANE IV Grandtour 1.3 TCe 115 (K9N9)
  • MEGANE IV Grandtour 1.3 TCe 140 (K9NB)
  • MEGANE IV Grandtour 1.3 TCe 160 (K9NC)
  • MEGANE IV liftback 1.0 TCe 115 (B9MD, B9MW)
  • MEGANE IV liftback 1.3 TCe 100 (B9N8)
  • MEGANE IV liftback 1.3 TCe 115 (B9N9)
  • MEGANE IV liftback 1.3 TCe 140 (B9NB)
  • MEGANE IV liftback 1.3 TCe 160 (B9NC)
  • MEGANE IV sedan 1.3 TCe 115
  • MEGANE IV sedan 1.3 TCe 140
  • SCÉNIC IV
  • TALISMAN 1.3 TCe 140 (LPNB)
  • TALISMAN 1.3 TCe 160 (LPNC)
  • TALISMAN 1.3 TCe 160 (LPNC, LPNB)
  • TALISMAN Grandtour 1.3 TCe 140 (KPNB)
  • TALISMAN Grandtour 1.3 TCe 160 (KPNC)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dotyczących pomp wody (Układ chłodzenia silnika - Części samochodowe - Motoryzacja) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko poparzenia: * Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia upewnij się, że silnik ostygł. Płyn chłodniczy pod ciśnieniem i wysoka temperatura mogą spowodować poważne poparzenia. 2. Ryzyko obrażeń mechanicznych: * Podczas wymiany pompy wody stosuj odpowiednie narzędzia i sprzęt ochronny, takie jak rękawice i okulary ochronne. Niewłaściwe narzędzia lub brak ostrożności mogą prowadzić do skaleczeń i innych urazów. 3. Utylizacja płynu chłodniczego: * Zużyty płyn chłodniczy jest substancją toksyczną. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gleby. Oddaj go do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego. 4. Kompatybilność z pojazdem: * Upewnij się, że wybrana pompa wody jest odpowiednia do Twojego modelu samochodu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia i przegrzania silnika. 5. Montaż: * Przestrzegaj instrukcji montażu producenta. Nieprawidłowy montaż pompy wody może spowodować jej uszkodzenie i uszkodzenie silnika. 6. Wpływ na środowisko: * Pamiętaj o odpowiednim zabezpieczeniu środowiska podczas wymiany pompy wody. Wyciek płynu chłodniczego może być szkodliwy dla środowiska. 7. Regularne sprawdzanie: * Regularnie sprawdzaj stan pompy wody i układu chłodzenia. Wykrycie nieszczelności, wycieków lub innych problemów na wczesnym etapie może zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika. 8. Przechowywanie: * Przechowuj nową lub zdemontowaną pompę wody w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Niektóre elementy pompy mogą stanowić zagrożenie połknięcia. 9. Bezpieczeństwo pracy: * Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Opary płynu chłodniczego mogą być szkodliwe. 10. Awaria pompy: * W przypadku awarii pompy wody natychmiast zatrzymaj pojazd. Kontynuowanie jazdy z uszkodzoną pompą wody może spowodować przegrzanie i poważne uszkodzenie silnika. 11. Dodatkowe środki ostrożności: * Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu i zaleceniami producenta dotyczącymi wymiany pompy wody i stosowanego płynu chłodniczego. 12. Uszczelki i pierścienie: * Zawsze używaj nowych uszczelek i pierścieni uszczelniających podczas montażu pompy wody. Stare uszczelki mogą nie zapewnić prawidłowego uszczelnienia, co prowadzi do wycieków płynu chłodniczego. 13. Prawidłowe dokręcanie: * Dokręcaj śruby mocujące pompę wody z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do uszkodzenia pompy lub wycieków. 14. Użycie odpowiedniego płynu chłodniczego: * Stosuj tylko płyn chłodniczy zalecany przez producenta pojazdu. Mieszanie różnych typów płynów chłodniczych może prowadzić do korozji i uszkodzenia układu chłodzenia. 15. Profesjonalny montaż: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć wymianę pompy wody wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może być niebezpieczny i prowadzić do kosztownych napraw.

Inne z tej kategorii