



Czujnik wału korbowego - VALEO 254135
ProducentVALEO
134,57 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dla VALEO 254135 Rodzaj czujnika: czujnik indukcyjny Liczba zestyków: 3 Napięcie [V]: 12 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem Opór [Ohm]: 550 Kod silnika: M43B18 alternatywnie:
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dla VALEO 254135
Rodzaj czujnika: czujnik indukcyjny
Liczba zestyków: 3
Napięcie [V]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem
Opór [Ohm]: 550
- Kod silnika: M43B18
- alternatywnie:
Czujnik wału korbowego - VALEO 254135: pasuje do 11 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 kabriolet 318 i
- 5 518 i
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 is
- 3 kabriolet 318 i
- 5 518 i
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
| ESEN SKV 17SKV520 | |
| FISPA 83.129 | |
| MOTAQUIP LVRC493 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 8802570 | |
| 254135 | |
| Stark SKCPS-0360075 | |
| WILMINK GROUP WG1499559 | |
| WILMINK GROUP WG1791820 | |
| ABAKUS | 120-04-010 |
| AIC | 51512 |
| AUTEX | 903051 |
| AUTLOG | AS4253 |
| BMW | 12141247259 |
| BMW | 1 247 218 |
| BMW | 1 247 259 |
| BMW | 12 14 1 247 218 |
| BMW | 12 14 1 247 259 |
| BMW | 1247259 |
| BMW | 1247218 |
| BMW | 12141247218 |
| BREMI | 60386 |
| CALORSTAT by Vernet | CS0202 |
| DELPHI | SS11022 |
| EPS | 1.953.087 |
| EPS | 1953087 |
| ERA | 550457 |
| ERA | 550457A |
| FACET | 9.0087 |
| FACET | 90087 |
| FEBI BILSTEIN | 36185 |
| FEBI BILSTEIN | 36183 |
| FUELPARTS | CS1033 |
| GEBE | 9 1960 1 |
| HELLA | 6PU009110-561 |
| HELLA | 6PU009110-581 |
| HELLA | 6PU009110561 |
| HELLA | 6PU009110581 |
| HELLA | 6PU 009 110-581 |
| HELLA | 6PU 009 110-561 |
| KAWE | 885511104 |
| KW | 453087 |
| LUCAS | SEB253 |
| MAGNETI MARELLI | 64848099010 |
| MEAT & DORIA | 87059 |
| METZGER | 902002 |
| MOBILETRON | CS-E229 |
| MOBILETRON | CSE229 |
| MOTAQUIP | LVRC493 |
| NGK | 81283 |
| OPTIMAL | 7S050 |
| OPTIMAL | 07-S050 |
| QUINTON HAZELL | XREV369 |
| SEIM | CP131 |
| SIDAT | 83129 |
| SIDAT | 83 |
| STANDARD | EPS101 |
| STANDARD | LCS131 |
| STANDARD | 18816 |
| SWAG | 20936185 |
| SWAG | 20936183 |
| TOPRAN | 500986 |
| TOPRAN | 500 986 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 817007 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.17.007 |
| UNIPART | GTM2121 |
| VEMO | V20-72-0405 |
| VEMO | V20720405 |

VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii


















































