Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 810

Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 810

ProducentBOSCH

121,44 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowią...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Typ silnika	diesel

Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.

Zalety

Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C)
Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na korozję w wymagającym środowisku okolic układu wydechowego
Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC): zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
Detekcja bezpośrednia pozwala rejestrować dokładne położenie wału korbowego, a przy instalacji z aktywnymi czujnikami Halla przekazywać informacje do sterownika silnika: zapewnia szybkie ponownie uruchomienie silnika w trybie start-stop

ACCENT IV sedan 1.4
i10 I 1.2
i10 I 1.2 LPG
i10 II 1.2
i10 II sedan 1.2
i20 I 1.2
i20 I 1.2 LPG
i20 II 1.2
i20 II 1.2 LPG
i20 II 1.2 LPGI
i20 II Hatchback Van 1.2 MPI
i20 II coupe 1.2

PICANTO 1.2
PICANTO II 1.2
PICANTO III 1.2
RIO III 1.2
RIO III 1.2 CVVT
RIO III 1.25 CVVT
RIO III 1.25 LPG
RIO III sedan 1.2 CVVT
RIO III sedan 1.25 CVVT
RIO IV 1.25
RIO IV 1.25 LPG
STONIC 1.2 CVVT

ACCENT IV sedan 1.4
i10 I 1.2
i10 I 1.2 LPG
i10 II 1.2
i10 II sedan 1.2
i20 I 1.2
i20 I 1.2 LPG
i20 II 1.2
i20 II 1.2 LPG
i20 II 1.2 LPGI
i20 II Hatchback Van 1.2 MPI
i20 II coupe 1.2

PICANTO 1.2
PICANTO II 1.2
PICANTO III 1.2
RIO III 1.2
RIO III 1.2 CVVT
RIO III 1.25 CVVT
RIO III 1.25 LPG
RIO III sedan 1.2 CVVT
RIO III sedan 1.25 CVVT
RIO IV 1.25
RIO IV 1.25 LPG
STONIC 1.2 CVVT

	0 986 280 810
	HOFFER 7517945E
	HOFFER 7517945
	FISPA 83.3250A2
	FISPA 83.3250
	KW 453 697
	SIDAT 83.3250
	SIDAT 83.3250A2
	WILMINK GROUP WG2590885
BLUE PRINT	ADG072114
DELPHI	SS11330
EPS	1.953.697
Febi Bilstein	106813
HELLA	6PU 013 122-851
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J5660509
HYUNDAI	39180 03000
METZGER AUTOTEILE	0902399
MEYLE	37-14 810 0011
MOTORAD	1KR505
SWAG	90 10 6813
TOPRAN	821 983
WAGNER	CRS00085

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie. * Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie. 2. Ryzyko uszkodzenia: * Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika. * Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. 3. Ryzyko pożaru: * Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji. * Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom. 4. Ryzyko związane z materiałami: * Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania. * Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska. 5. Ryzyko związane z odpadami: * Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. * Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych. 6. Dodatkowe ostrzeżenia: * Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika. * Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika. * W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem. 7. Zagrożenia związane z modyfikacjami: * Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku. * Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą. 8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci: * Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci. * Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.