Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 781
ProducentBOSCH
147,54 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Czujniki położenia wału korbowego Bosch z dużą dokładnością określają prędkość obrotową i wspierają właściwe wyznaczenie momentu wtrysku oraz zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w p...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Czujniki położenia wału korbowego Bosch z dużą dokładnością określają prędkość obrotową i wspierają właściwe wyznaczenie momentu wtrysku oraz zapłonu.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części oferują wysoką wydajność i skuteczność w długim okresie eksploatacji
- Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C).
- Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja zapewniają bardzo wysoką odporność na korozję w wymagającym środowisku okolic układu wydechowego
- Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC) zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
- Detekcja bezpośrednia pozwala rejestrować dokładne położenie wału korbowego, a przy instalacji z aktywnymi czujnikami Halla przekazywać informacje do sterownika silnika. Zapewnia szybkie ponownie uruchomienie silnika w trybie start-stop
Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 781: pasuje do 62 wersji pojazdów marek Citroen, Mitsubishi, Peugeot.
- C-CROSSER 2.4 16V
- C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
- ASX 2.0 MIVEC (GA2W)
- ASX 2.0 MIVEC 4WD
- ASX III 1.8
- ASX III 1.8 DI-D
- ASX III 1.8 DI-D 4WD
- ASX III 2.2 Di-D 4WD
- ECLIPSE CROSS Plug-in Hybrid 4WD (GL3W)
- L200 / TRITON 2.2 DI-D
- L200 / TRITON 2.2 DI-D 4WD
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- LANCER VIII 1.8
- LANCER VIII 1.8 Bifuel
- LANCER VIII 1.8 DI-D
- LANCER VIII 1.8 DI-D (CY9A)
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel (CY3A)
- LANCER VIII 2.0
- LANCER VIII 2.0 EVO X
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII EVO X (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ330 (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ360 (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ400 (CZ4A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel
- LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D
- LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D (CX9A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Flex
- LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC
- LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A)
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.2 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
- OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CW1W)
- OUTLANDER III 2.0 (GF2W)
- OUTLANDER III 2.0 (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
- OUTLANDER III 2.0 Bifuel
- OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GG2W)
- OUTLANDER III 2.2 Di-D (GF6W)
- OUTLANDER III 2.2 Di-D 4WD (GF6W)
- OUTLANDER III 2.2 DiD 4WD
- OUTLANDER III 2.4 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GG3W)
- OUTLANDER III Plug-in Hybrid (GG2W)
- OUTLANDER III Van Di-D 4WD (GF6W)
- OUTLANDER III Van Hybrid 4WD (GG3W)
- PAJERO SPORT III 2.4 DI-D 4x4 (KS1W)
- 4007 2.4 16V
- 4008 1.8 HDi
- 4008 1.8 HDi AWC
- C-CROSSER 2.4 16V
- C-CROSSER ENTERPRISE 2.4 16V
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
- ASX 2.0 MIVEC (GA2W)
- ASX 2.0 MIVEC 4WD
- ASX III 1.8
- ASX III 1.8 DI-D
- ASX III 1.8 DI-D 4WD
- ASX III 2.2 Di-D 4WD
- ECLIPSE CROSS Plug-in Hybrid 4WD (GL3W)
- L200 / TRITON 2.2 DI-D
- L200 / TRITON 2.2 DI-D 4WD
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- LANCER VIII 1.8
- LANCER VIII 1.8 Bifuel
- LANCER VIII 1.8 DI-D
- LANCER VIII 1.8 DI-D (CY9A)
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel
- LANCER VIII 1.8 Flexfuel (CY3A)
- LANCER VIII 2.0
- LANCER VIII 2.0 EVO X
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- LANCER VIII EVO X (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ330 (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ360 (CZ4A)
- LANCER VIII EVO X - FQ400 (CZ4A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 (CX3A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Bifuel
- LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D
- LANCER VIII Sportback 1.8 DI-D (CX9A)
- LANCER VIII Sportback 1.8 Flex
- LANCER VIII Sportback 1.8 MIVEC
- LANCER VIII Sportback 2.0 Ralliart 4WD (CX4A)
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.2 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
- OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CW1W)
- OUTLANDER III 2.0 (GF2W)
- OUTLANDER III 2.0 (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
- OUTLANDER III 2.0 Bifuel
- OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GG2W)
- OUTLANDER III 2.2 Di-D (GF6W)
- OUTLANDER III 2.2 Di-D 4WD (GF6W)
- OUTLANDER III 2.2 DiD 4WD
- OUTLANDER III 2.4 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD
- OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GG3W)
- OUTLANDER III Plug-in Hybrid (GG2W)
- OUTLANDER III Van Di-D 4WD (GF6W)
- OUTLANDER III Van Hybrid 4WD (GG3W)
- PAJERO SPORT III 2.4 DI-D 4x4 (KS1W)
- 4007 2.4 16V
- 4008 1.8 HDi
- 4008 1.8 HDi AWC
| 0 986 280 781 | |
| WILMINK GROUP WG2590975 | |
| WILMINK GROUP WG2580054 | |
| SIDAT 83.3439 | |
| PEUGEOT 1920 QC | |
| CITROËN 1920 QC | |
| MTE-THOMSON 70845 | |
| FISPA 83.3439 | |
| HOFFER 75171114 | |
| BLUE PRINT | ADC47223 |
| DELPHI | SS12011-12B1 |
| Febi Bilstein | 106790 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5665015 |
| KAVO PARTS | ECR-5501 |
| MAGNETI MARELLI | 064848254010 |
| MEAT & DORIA | 871114 |
| METZGER AUTOTEILE | 0902417 |
| MITSUBISHI | 1865A126 |
| MOTORAD | 1KR575 |
| SWAG | 80 10 6790 |
| WAGNER | CRS00241 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii
