MotoCraft
Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 442

Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 442

ProducentBOSCH
95,64
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowią...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.

Zalety

  • Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
  • Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C)
  • Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na korozję w wymagającym środowisku okolic układu wydechowego
  • Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC): zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
  • Detekcja bezpośrednia pozwala rejestrować dokładne położenie wału korbowego, a przy instalacji z aktywnymi czujnikami Halla przekazywać informacje do sterownika silnika: zapewnia szybkie ponownie uruchomienie silnika w trybie start-stop

Czujnik wału korbowego

  • 1 114 i
  • 1 116 i
  • 1 118 i
  • 1 120 i
  • 3 316 i
  • 3 320 i
  • 3 Touring 316 i
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
  • C3 II 1.4 LPG
  • C3 II 1.4 VTi
  • C3 II 1.4 VTi 95
  • C3 II 1.6 VTi 120
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95 LPG
  • C3 PICASSO 1.6 VTi
  • C3 PICASSO 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 16V
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 THP 155
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 THP 155
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 I 1.6 THP 140
  • C4 I 1.6 THP 150
  • C4 I 1.6 VTi 120
  • C4 II 1.4 VTi 95 (NC8FP0)
  • C4 II 1.6 THP 155
  • C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
  • C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
  • C4 PICASSO I 1.6 16V
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 140
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II Van THP 155 (DD5FV8)
  • C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
  • C4 coupe 1.6 THP 150
  • C4 coupe 1.6 VTi 120
  • C5 III 1.6 THP 150
  • C5 III 1.6 THP 155
  • C5 III 1.6 VTi 120
  • C5 III Break 1.6 THP 150
  • C5 III Break 1.6 THP 155
  • C5 III Break 1.6 VTI 120
  • DS3 1.4 VTi 95
  • DS3 1.4 VTi 95 LPG
  • DS3 1.4 VTi 98
  • DS3 1.6 Racing
  • DS3 1.6 THP 150
  • DS3 1.6 THP 155
  • DS3 1.6 VTi 120
  • DS3 kabriolet 1.6 Racing
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 150
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 155
  • DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
  • DS4 1.6 THP 155
  • DS4 1.6 THP 160
  • DS4 1.6 THP 165
  • DS4 1.6 THP 200
  • DS4 1.6 VTi 120
  • DS5 1.6 THP 150
  • DS5 1.6 THP 155
  • DS5 1.6 THP 200
  • MINI CLUBMAN Cooper
  • MINI CLUBMAN Cooper S
  • MINI CLUBMAN Cooper S John Cooper Works
  • MINI CLUBMAN John Cooper Works
  • MINI CLUBMAN One
  • MINI CLUBVAN Cooper
  • MINI CLUBVAN One
  • MINI COUNTRYMAN Cooper
  • MINI COUNTRYMAN Cooper ALL4
  • MINI COUNTRYMAN Cooper S
  • MINI COUNTRYMAN Cooper S ALL4
  • MINI COUNTRYMAN John Cooper Works ALL4
  • MINI COUNTRYMAN One
  • MINI Cooper
  • MINI Cooper S
  • MINI Cooper S John Cooper Works
  • MINI John Cooper Works
  • MINI John Cooper Works GP
  • MINI One
  • MINI PACEMAN Cooper
  • MINI PACEMAN Cooper ALL4
  • MINI PACEMAN Cooper S
  • MINI PACEMAN Cooper S ALL4
  • MINI PACEMAN John Cooper Works
  • MINI Roadster Cooper
  • MINI Roadster Cooper S
  • MINI Roadster Cooper S JCW
  • MINI Roadster John Cooper Works
  • MINI coupe Cooper
  • MINI coupe Cooper S
  • MINI coupe Cooper S JCW
  • MINI coupe John Cooper Works
  • MINI kabriolet Cooper
  • MINI kabriolet Cooper S
  • MINI kabriolet John Cooper Works
  • MINI kabriolet One
  • 2008 I 1.6 VTi
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.6 16V RC
  • 207 1.6 16V Turbo
  • 207 1.6 16V VTi
  • 207 CC 1.6 16V
  • 207 CC 1.6 16V Turbo
  • 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
  • 207 SW 1.4 16V
  • 207 SW 1.6 16V
  • 207 SW 1.6 16V RC
  • 207 SW 1.6 16V Turbo
  • 208 I 1.4 VTi
  • 208 I 1.6
  • 208 I 1.6 GTi
  • 3008 I nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_)
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 THP
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
  • 308 CC 1.6 16V
  • 308 CC 1.6 THP
  • 308 I 1.4 16V
  • 308 I 1.6
  • 308 I 1.6 16V
  • 308 I 1.6 GTi
  • 308 I 1.6 THP 16V
  • 308 II 1.6 THP
  • 308 II 1.6 THP 125
  • 308 SW I 1.4 16V
  • 308 SW I 1.6 16V
  • 308 SW I 1.6 THP 16V
  • 308 SW II 1.6 THP 125
  • 308 SW II 1.6 THP 155
  • 5008 1.6 16V
  • 5008 1.6 THP 150
  • 5008 1.6 THP 163
  • 508 I 1.6 THP
  • 508 I 1.6 VTi
  • 508 SW I 1.6
  • 508 SW I 1.6 THP
  • 508 SW I 1.6 VTi
  • PARTNER Furgon/minivan 1.6
  • PARTNER TEPEE 1.6 VTi
  • RCZ 1.6 16V
  • RCZ 1.6 THP 270
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie. * Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie. 2. Ryzyko uszkodzenia: * Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika. * Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. 3. Ryzyko pożaru: * Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji. * Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom. 4. Ryzyko związane z materiałami: * Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania. * Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska. 5. Ryzyko związane z odpadami: * Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. * Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych. 6. Dodatkowe ostrzeżenia: * Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika. * Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika. * W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem. 7. Zagrożenia związane z modyfikacjami: * Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku. * Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą. 8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci: * Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci. * Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.

Inne z tej kategorii