Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 416
ProducentBOSCH
58,53 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Czujniki położenia wału korbowego Bosch z dużą dokładnością określają prędkość obrotową i wspierają właściwe wyznaczenie momentu wtrysku oraz zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w p...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Czujniki położenia wału korbowego Bosch z dużą dokładnością określają prędkość obrotową i wspierają właściwe wyznaczenie momentu wtrysku oraz zapłonu.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części oferują wysoką wydajność i skuteczność w długim okresie eksploatacji
- Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C).
- Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja zapewniają bardzo wysoką odporność na korozję w wymagającym środowisku okolic układu wydechowego
- Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC) zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
- Detekcja bezpośrednia pozwala rejestrować dokładne położenie wału korbowego, a przy instalacji z aktywnymi czujnikami Halla przekazywać informacje do sterownika silnika. Zapewnia szybkie ponownie uruchomienie silnika w trybie start-stop
Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 986 280 416: pasuje do 99 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 I Furgon/kombi 2.2 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 HDi
- JUMPER I Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER I Autobus 2.2 HDi
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0 HDI
- JUMPER I Furgon 2.0 bivalent
- JUMPER I Furgon 2.2 HDi
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0 HDi
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.2 HDi
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- XSARA 2.0 16V
- XSARA 2.0 HDi 90
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 HDI 90
- XSARA Furgon/hatchback 2.0 HDi
- XSARA Furgon/kombi 2.0 HDi
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 HDi
- XSARA coupe 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 HDI 90
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 JTD
- DUCATO Autobus 2.0 LPG
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Furgon 2.0 JTD
- DUCATO Furgon 2.0 LPG
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 HDI 90
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 2.0 HDi 90
- 307 Break 2.0 HDI 90
- 307 SW 2.0 HDI 90
- 307 SW nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.2 HDi
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.2 HDi
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.2 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi
- EXPERT 2.0
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDI
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Furgon/kombi 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB)
- C5 I Furgon/kombi 2.2 HDi
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 HDi
- JUMPER I Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER I Autobus 2.2 HDi
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0 HDI
- JUMPER I Furgon 2.0 bivalent
- JUMPER I Furgon 2.2 HDi
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0 HDi
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.2 HDi
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- XSARA 2.0 16V
- XSARA 2.0 HDi 90
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 HDI 90
- XSARA Furgon/hatchback 2.0 HDi
- XSARA Furgon/kombi 2.0 HDi
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 HDi
- XSARA coupe 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 HDI 90
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 HDI 90
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 2.0 HDi 90
- 307 Break 2.0 HDI 90
- 307 SW 2.0 HDI 90
- 307 SW nadwozie zamknięte / kombi 2.0 HDi
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.2 HDi
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.2 HDi
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.2 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi
- EXPERT 2.0
- PARTNER Furgon/minivan 2.0 HDi
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 2.0 HDI
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 JTD
- DUCATO Autobus 2.0 LPG
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Furgon 2.0 JTD
- DUCATO Furgon 2.0 LPG
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii
