
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - DT SPARE PARTS 6.27355
ProducentDT SPARE PARTS
97,01 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Numery Zamienników COJALI 2260392 DT Spare Parts 4047755638375 4047755697327 RENAULT 50...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
Numery Zamienników
COJALI
- 2260392
DT Spare Parts
- 4047755638375
- 4047755697327
RENAULT
- 50 10 398 073
- 5010398073
SAMPA
- 093.257
- 093257
VALEO
- 402264013
- 50 10 398 073
- 5010398073
VOLVO
- 20529455
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - DT SPARE PARTS 6.27355: pasuje do 11 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- marki MIDLUM 150.08/B (DCI 4-B) 4120ccm 152KM/112kW 2001/10- napęd: Na tylną oś 7818
- marki MIDLUM 160.10 (DXi 5) 4764ccm 160KM/118kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8629
- marki MIDLUM 180.08/B (MIDR 06.02.26 V/4) 6177ccm 180KM/132kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6379
- marki MIDLUM 180.12/B (MIDR 06.02.26 V/4) 6177ccm 180KM/132kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6384
- marki MIDLUM 190.14 (DXi 5) 4764ccm 190KM/140kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8636
- marki MIDLUM 210.12/C, 220.12/C (DCI 6-W MIDR 06.02.26 W/4) 6177ccm 209KM/154kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6391
- marki MIDLUM 210.14/C, 220.14/C, 220.14/D (DCI 6-W MIDR 06.02.26 W/4) 6177ccm 209KM/154kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6395
- marki MIDLUM 220.08 (DXi 5) 4764ccm 220KM/158kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8638
- marki MIDLUM 250.16/C (MIDR 06.02.26 Y/41) 6177ccm 250KM/184kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6406
- marki MIDLUM 270.14/C, 270.14/D (DCI 6-A) 6177ccm 265KM/195kW 2001/10- napęd: Na tylną oś 7827
- marki MIDLUM 280.14 (DXi 7) 7146ccm 280KM/206kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8652
- marki MIDLUM 150.08/B (DCI 4-B) 4120ccm 152KM/112kW 2001/10- napęd: Na tylną oś 7818
- marki MIDLUM 160.10 (DXi 5) 4764ccm 160KM/118kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8629
- marki MIDLUM 180.08/B (MIDR 06.02.26 V/4) 6177ccm 180KM/132kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6379
- marki MIDLUM 180.12/B (MIDR 06.02.26 V/4) 6177ccm 180KM/132kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6384
- marki MIDLUM 190.14 (DXi 5) 4764ccm 190KM/140kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8636
- marki MIDLUM 210.12/C, 220.12/C (DCI 6-W MIDR 06.02.26 W/4) 6177ccm 209KM/154kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6391
- marki MIDLUM 210.14/C, 220.14/C, 220.14/D (DCI 6-W MIDR 06.02.26 W/4) 6177ccm 209KM/154kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6395
- marki MIDLUM 220.08 (DXi 5) 4764ccm 220KM/158kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8638
- marki MIDLUM 250.16/C (MIDR 06.02.26 Y/41) 6177ccm 250KM/184kW 2000/01- napęd: Na tylną oś 6406
- marki MIDLUM 270.14/C, 270.14/D (DCI 6-A) 6177ccm 265KM/195kW 2001/10- napęd: Na tylną oś 7827
- marki MIDLUM 280.14 (DXi 7) 7146ccm 280KM/206kW 2006/05- napęd: Na tylną oś 8652

DT SPARE PARTS
DIESEL TECHNIC SE
Wehrmannsdamm 5-9, 27245 Kirchdorf, DE
[email protected]
49 4273 89-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników temperatury płynu chłodzącego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Płyn chłodzący może być bardzo gorący i spowodować poważne poparzenia.
* Niebezpieczeństwo kontaktu z chemikaliami: Płyn chłodzący jest substancją chemiczną, która może być szkodliwa w kontakcie ze skórą lub oczami. Należy unikać bezpośredniego kontaktu z płynem i zawsze używać odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice i okulary ochronne.
* Zagrożenie dla środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie należy wylewać go do kanalizacji lub gleby. Zużyty płyn należy oddać do punktu recyklingu lub utylizacji odpadów niebezpiecznych.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowy montaż lub użycie nieodpowiedniego czujnika temperatury płynu może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia, przegrzania silnika, a w konsekwencji do poważnych uszkodzeń pojazdu.
* Wybór odpowiedniego czujnika: Upewnij się, że wybrany czujnik jest kompatybilny z modelem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do błędnych odczytów i uszkodzeń.
* Montaż profesjonalny: Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć wymianę czujnika profesjonalnemu mechanikowi.
* Utylizacja: Zużyty czujnik temperatury płynu należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów elektronicznych.
Inne z tej kategorii














































