


Czujnik temp.wody uno/tipo - EPS 1.830.084
ProducentEPS
23,55 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
CZUJNIK TEMP.WODY FIAT FIRE
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CZUJNIK TEMP.WODY FIAT FIRE
Czujnik temp.wody uno/tipo - EPS 1.830.084: pasuje do 15 wersji pojazdów marki Fiat.
- PANDA 1000
- PANDA 1000 4x4
- PANDA 1000 i.e. Cat
- PANDA 750
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 1000
- TIPO 1.1 (160.AA)
- UNO 1.3 Turbo i.e.
- UNO 1.6
- UNO 1.6 R
- UNO 45 1.0 (146A.ED)
- UNO 45 i.e. 1.0 (146E, 146A)
- UNO 50 1.1
- UNO 50 i.e. 1.1
- UNO 60 1.1
- UNO 70 1.3
- PANDA 1000
- PANDA 1000 4x4
- PANDA 1000 i.e. Cat
- PANDA 750
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 1000
- TIPO 1.1 (160.AA)
- UNO 1.3 Turbo i.e.
- UNO 1.6
- UNO 1.6 R
- UNO 45 1.0 (146A.ED)
- UNO 45 i.e. 1.0 (146E, 146A)
- UNO 50 1.1
- UNO 50 i.e. 1.1
- UNO 60 1.1
- UNO 70 1.3
| 1.830.084 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3353 | |
| FIAT 7548005 | |
| FIAT 7588883 | |
| KW 530 084 | |
| CALORSTAT BY VERNET | WS2511 |
| FACET | 7.3084 |
| FAE | 31590 |

EPS
EPS S.R.L.
Via Giuseppe Mazzini 20, 20090 Segrate, IT
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników temperatury płynu chłodzącego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie chłodzenia, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Płyn chłodzący może być bardzo gorący i spowodować poważne poparzenia.
* Niebezpieczeństwo kontaktu z chemikaliami: Płyn chłodzący jest substancją chemiczną, która może być szkodliwa w kontakcie ze skórą lub oczami. Należy unikać bezpośredniego kontaktu z płynem i zawsze używać odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice i okulary ochronne.
* Zagrożenie dla środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie należy wylewać go do kanalizacji lub gleby. Zużyty płyn należy oddać do punktu recyklingu lub utylizacji odpadów niebezpiecznych.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowy montaż lub użycie nieodpowiedniego czujnika temperatury płynu może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia, przegrzania silnika, a w konsekwencji do poważnych uszkodzeń pojazdu.
* Wybór odpowiedniego czujnika: Upewnij się, że wybrany czujnik jest kompatybilny z modelem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do błędnych odczytów i uszkodzeń.
* Montaż profesjonalny: Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć wymianę czujnika profesjonalnemu mechanikowi.
* Utylizacja: Zużyty czujnik temperatury płynu należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów elektronicznych.
Inne z tej kategorii

















































