Czujnik prędkości obrotowej koła, przód - BOSCH 0 986 594 527
ProducentBOSCH
130,65 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Stabilność i sterowność pojazdu: czujniki prędkości obrotowej kół Bosch mierzą prędkość używając bezkontaktowych metod pomiaru. Elektryczne sygnały wyjściowe czujników są przesyłane przewodowo do następujących systemów: przeciwblokujący układ hamulco...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - lewa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Stabilność i sterowność pojazdu: czujniki prędkości obrotowej kół Bosch mierzą prędkość używając bezkontaktowych metod pomiaru. Elektryczne sygnały wyjściowe czujników są przesyłane przewodowo do następujących systemów: przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS), system kontroli trakcji (TCS), układ stabilizacji toru jazdy (ESP). Jednostki sterujące dostosowują siłę hamowania indywidualnie dla każdego koła co zapobiega zablokowaniu kół.
Zalety
- Testowane pod względem funkcjonalności i jakości z zachowaniem tych samych standardów, co w przypadku części oryginalnych: Dla wysokiej wydajności i sprawności przez długi okres użytkowania
- Kompaktowa konstrukcja: Dla łatwej instalacji i zapewnienia pełnego pokrycia
- Wysoka kompatybilność elektromagnetyczna: Dla niezawodnej transmisji sygnału
- Wysoka czułość wykrywania prędkości obrotowej bliska zeru: Dla większego bezpieczeństwa na drodze
Czujnik prędkości obrotowej koła, przód - BOSCH 0 986 594 527: pasuje do 46 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 316 i
- 3 318 d
- 3 318 i
- 3 320 d
- 3 320 i
- 3 325 i
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 Compact 316 ti
- 3 Compact 318 td
- 3 Compact 318 ti
- 3 Compact 320 td
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 320 Cd
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 330 Cd
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe M3
- 3 coupe M3 CSL
- 3 kabriolet 318 Ci
- 3 kabriolet 320 Cd
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 330 Cd
- 3 kabriolet 330 Ci
- 3 kabriolet M3
- Z4 Roadster 2.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster M
- Z4 coupe 3.0 si
- Z4 coupe M
- 3 316 i
- 3 318 d
- 3 318 i
- 3 320 d
- 3 320 i
- 3 325 i
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 Compact 316 ti
- 3 Compact 318 td
- 3 Compact 318 ti
- 3 Compact 320 td
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 320 Cd
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 330 Cd
- 3 coupe 330 Ci
- 3 coupe M3
- 3 coupe M3 CSL
- 3 kabriolet 318 Ci
- 3 kabriolet 320 Cd
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 330 Cd
- 3 kabriolet 330 Ci
- 3 kabriolet M3
- Z4 Roadster 2.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 i
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster M
- Z4 coupe 3.0 si
- Z4 coupe M
| 0 986 594 527 | |
| ESEN SKV 06SKV040 | |
| ELTA AUTOMOTIVE XBS127 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA0127 | |
| EFI AUTOMOTIVE 302013 | |
| AUTEX 901095 | |
| JPN 75E9255-JPN | |
| Stark SKWSS-0350062 | |
| AIC | 54854 |
| ATE | 24071151033 |
| BMW | 34526792897 |
| BMW | 34526752681 |
| BMW | 34 52 6 792 897 |
| BMW | 34 52 6 752 681 |
| DELPHI | SS20041 |
| ENERGY | CA0057PL |
| ERA | 560153 |
| ERA | 560153A |
| ERA | 560600A |
| GEBE | 9 1357 1 |
| HELLA | 6PU009106-831 |
| IPD | 40-0090 |
| MEYLE | 314 899 0049 |
| OPTIMAL | 06-S014 |
| SNR | ASB150.03 |
| TEXTAR | 45003200 |
| TOMEX Brakes | TX 50-19 |
| TRISCAN | 8180 11103 |
| TRW | GBS1309 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Przed montażem czujnika upewnij się, że akumulator samochodu jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia elektrycznego lub zwarcia.
* Należy upewnić się, że czujnik jest odpowiedni do modelu samochodu i konkretnego zastosowania. Nieprawidłowy czujnik może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu.
* Przed instalacją sprawdź, czy złącza elektryczne są czyste i suche. Zanieczyszczenia lub wilgoć mogą zakłócać prawidłowe działanie czujnika.
* Nie należy narażać czujników na ekstremalne temperatury lub bezpośrednie działanie płynów, takich jak oleje lub rozpuszczalniki, które mogą uszkodzić komponenty czujnika.
* Podczas montażu czujnika należy zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia mechanicznego, takiego jak zarysowania lub pęknięcia, które mogą wpłynąć na jego działanie.
* W przypadku czujników, które wymagają kalibracji, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić dokładne odczyty.
* Podczas wymiany czujnika upewnij się, że nowy czujnik jest prawidłowo zabezpieczony i umieszczony w odpowiednim miejscu, aby uniknąć jego poluzowania podczas jazdy.
* Unikaj nadmiernego dokręcania śrub mocujących czujnik, ponieważ może to spowodować uszkodzenie obudowy lub gwintów.
* W przypadku czujników, które monitorują ciśnienie, upewnij się, że system jest odpowiednio odpowietrzony po instalacji, aby zapewnić prawidłowe odczyty.
* Regularnie sprawdzaj stan czujników, aby wykryć oznaki uszkodzeń lub korozji, które mogą wpływać na ich wydajność.
* W przypadku awarii czujnika skorzystaj z pomocy wykwalifikowanego mechanika.
Inne z tej kategorii
