Czujnik poŁoŻenia waŁu korb. vw golf 1,4 02- - EPS 1.953.443
ProducentEPS
100,41 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Kod silnika: AHW/AKQ/APE/AXP Kod silnika: AHW/APE/AXP Kod silnika: AHW/AXP Kod silnika: ATN/AZD Kod silnika: AUA/BBY Kod silnika: AUB/BBZ Kod silnika: AUS/AZD/BCB Kod silnika: AZD/BCB Numer podwozia do: 1J_1W358437 Numer podwozia do: 1J_1_900000 Num...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Kod silnika: AHW/AKQ/APE/AXP
- Kod silnika: AHW/APE/AXP
- Kod silnika: AHW/AXP
- Kod silnika: ATN/AZD
- Kod silnika: AUA/BBY
- Kod silnika: AUB/BBZ
- Kod silnika: AUS/AZD/BCB
- Kod silnika: AZD/BCB
- Numer podwozia do: 1J_1W358437
- Numer podwozia do: 1J_1_900000
- Numer podwozia do: 1M_1_033000
- Numer podwozia do: 6L_3_126000
- Numer podwozia do: 6Y_1_116273
- Numer podwozia do: 6Y_2_535494
- Numer podwozia do: 6Y_3_712484
- Numer podwozia do: 9N_2_120000
- Numer podwozia do: 9N_3_170000
- Numer podwozia od: 1J_1W358438
- Numer podwozia od: 1J_2_000001
- Numer podwozia od: 1M_1_033001
- Numer podwozia od: 6Y_1_116274
- Numer podwozia od: 6Y_2_535495
- Numer podwozia od: 8Z_1_021001
- Numer podwozia od: 9N_3_000001
- TECDOC-Nr silnika: 15474
- TECDOC-Nr silnika: 16050
- TECDOC-Nr silnika: 16134
- TECDOC-Nr silnika: 16335
- TECDOC-Nr silnika: 16386
- TECDOC-Nr silnika: 16387
- TECDOC-Nr silnika: 16388
- TECDOC-Nr silnika: 16414
- TECDOC-Nr silnika: 16415
- TECDOC-Nr silnika: 16435
- TECDOC-Nr silnika: 16460
- TECDOC-Nr silnika: 16540
- TECDOC-Nr silnika: 16541
- TECDOC-Nr silnika: 17471
- TECDOC-Nr silnika: 17472
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
- A2 1.4
- A2 1.6 FSI
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6 16 V
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
- A2 1.4
- A2 1.6 FSI
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6 16 V
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
EPS
EPS S.R.L.
Via Giuseppe Mazzini 20, 20090 Segrate, IT
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
