

Czujnik poŁoŻenia waŁu korb. citroen c-elysee 1,6 vti 12- - EPS 1.953.299
ProducentEPS
270,61 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: długość czujnika pomiarowego [mm]: 12
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- długość czujnika pomiarowego [mm]: 12
| HOFFER 7517285 | |
| CITROËN 1920 5V | |
| CITROËN 1920 AV | |
| CITROËN 96 266 356 80 | |
| CITROËN 96 374 660 80 | |
| CITROËN 96 399 999 | |
| CITROËN 96 399 999 80 | |
| EFI AUTOMOTIVE 144336 | |
| ESEN SKV 17SKV310 | |
| FISPA 83.043 | |
| FISPA 83.043A2 | |
| HERTH+BUSS ELPARTS 70610049 | |
| HOFFER 7517285E | |
| LEMARK LCS227 | |
| PEUGEOT 1920 5V | |
| PEUGEOT 1920 AV | |
| PEUGEOT 96 266 356 80 | |
| PEUGEOT 96 374 660 80 | |
| SEIM CP46 | |
| WILMINK GROUP WG1029548 | |
| WILMINK GROUP WG1408248 | |
| WILMINK GROUP WG2590897 | |
| 1.953.299 | |
| WILMINK GROUP WG2601906 | |
| 3RG | 95206 |
| BOSCH | 0986280472 |
| BOSCH | 0986280447 |
| BREMI | 60401 |
| CITROËN | 96399999 |
| CITROËN | 19205V |
| CITROËN | 1920AV |
| CITROËN | 9637466080 |
| CITROËN | 9639999980 |
| CITROËN | 9626635680 |
| DELPHI | SS10748-12B1 |
| DELPHI | SS10737-12B1 |
| EFI AUTOMOTIVE | 144319 |
| EFI AUTOMOTIVE | 144336 |
| ERA | 550009 |
| FACET | 9.0299 |
| FAE | 79119 |
| FAE | 79100 |
| FEBI BILSTEIN | 44409 |
| HELLA | 6PU009146-851 |
| HITACHI | 137377 |
| IPD | 40-2060 |
| KW | 453299 |
| MEAT & DORIA | 87285 |
| MEAT & DORIA | 87162 |
| MOTORAD | 1KR507 |
| NTK | 81255 |
| NTK | 81362 |
| NTY | ECP-CT-006 |
| TOPRAN | 721 680 |
| VALEO | 254065 |
| VEMO | V22-72-0016 |

EPS
EPS S.R.L.
Via Giuseppe Mazzini 20, 20090 Segrate, IT
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.































