





Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - BOSCH 0 261 230 011
ProducentBOSCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Kod silnika: ANX Kod silnika: ASF<211 AT 8V> Kod silnika: DA465Q Kod silnika: GW491QE TECDOC-Nr silnika: 10609 TECDOC-Nr silnika: 12513 TECDOC-Nr silnika: 12515 TECDOC-Nr silnika: 13770 TECDOC-Nr silnika: 13891 TECDOC-Nr silnika: 15614 TECDOC...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Kod silnika: ANX
- Kod silnika: ASF<211 AT 8V>
- Kod silnika: DA465Q
- Kod silnika: GW491QE
- TECDOC-Nr silnika: 10609
- TECDOC-Nr silnika: 12513
- TECDOC-Nr silnika: 12515
- TECDOC-Nr silnika: 13770
- TECDOC-Nr silnika: 13891
- TECDOC-Nr silnika: 15614
- TECDOC-Nr silnika: 18461
- TECDOC-Nr silnika: 21811
- TECDOC-Nr silnika: 4984
- TECDOC-Nr silnika: 5532
- TECDOC-Nr silnika: 5533
- TECDOC-Nr silnika: 9519
- TECDOC-Nr silnika: 9688
- Typ modelu:
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - BOSCH 0 261 230 011: pasuje do 26 wersji pojazdów marek Great Wall, Seat, Volkswagen.
- Wall DEER pick-up 2.2 4WD
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.4 i
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 i
- INCA 1.4 i
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
- GOLF III 1.4
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.4
- LUPO I 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Variant 1.4
- VENTO 1.4
- Wall DEER pick-up 2.2 4WD
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.4 i
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 i
- INCA 1.4 i
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
- GOLF III 1.4
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.4
- LUPO I 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Variant 1.4
- VENTO 1.4

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników ciśnienia w kolektorze (MAP) oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na prawidłowy montaż: Nieprawidłowy montaż może prowadzić do błędnych odczytów, uszkodzenia silnika lub awarii systemów bezpieczeństwa. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Uważaj na uszkodzenia mechaniczne: Czujniki są delikatne. Upuszczenie lub uderzenie może spowodować nieprawidłowe działanie. Nie używaj uszkodzonego czujnika.
* Zwróć uwagę na kompatybilność: Upewnij się, że czujnik jest kompatybilny z modelem Twojego pojazdu. Użycie niekompatybilnego czujnika może spowodować uszkodzenia.
* Uważaj na warunki środowiskowe: Ekstremalne temperatury i wilgoć mogą wpływać na działanie czujnika. Chroń czujnik przed nadmiernym ciepłem i wilgocią.
* Zwróć uwagę na regularną kontrolę: Regularnie sprawdzaj stan czujnika i jego połączeń. W przypadku zauważenia korozji lub innych uszkodzeń, wymień czujnik.
* Uważaj na nieprofesjonalne naprawy: Naprawy powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel. Nieprawidłowe naprawy mogą prowadzić do dalszych uszkodzeń.
* Zwróć uwagę na materiały eksploatacyjne: Używaj tylko zalecanych materiałów eksploatacyjnych (np. środków czyszczących). Niewłaściwe materiały mogą uszkodzić czujnik.
* Zwróć uwagę na recykling: Zużyte czujniki należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Uważaj na dzieci i zwierzęta: Przechowuj czujnik w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt, aby zapobiec przypadkowemu połknięciu lub uszkodzeniu.
* Zwróć uwagę na modyfikacje: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji czujnika, ponieważ może to wpłynąć na jego działanie i bezpieczeństwo.






































