Czujnik ciśnienia spalin - DINEX DIN51054

Czujnik ciśnienia spalin - DINEX DIN51054

ProducentDINEX

288,00 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

O marce DINEX DINEX to znana i ceniona na światowym rynku motoryzacyjnym duńska marka, która specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości układów wydechowych oraz w nowoczesnych technologiach emisji spalin. Firma powstała w 1982 roku, a w jej asorty...

Typ samochodu

Samochody ciężarowe

O marce DINEX

DINEX to znana i ceniona na światowym rynku motoryzacyjnym duńska marka, która specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości układów wydechowych oraz w nowoczesnych technologiach emisji spalin. Firma powstała w 1982 roku, a w jej asortymencie znaleźć można m.in. wykonane z najlepszych materiałów tłumiki, elementy montażowe, zaciski, osłony termiczne, gumowe mocowania, rury wydechowe oraz filtry DPF. Produkty tego producenta wykorzystywane są w samochodach ciężarowych, pojazdach budowlanych oraz maszynach rolniczych. Dzięki wysokiej jakości i niezawodności po części zamienne DINEX coraz częściej sięgają zarówno klienci indywidualni, jak również producenci znanych marek pojazdów.

	51054
	MERCEDES-BENZ 010.153.0128

DINEX

Dinex A/S Fynsvej 39, 5500 Middelfart, DK [email protected] 45 63 41 25 00

Producent

Dinex A/S

Fynsvej 39
5500 Middelfart, Dania

[email protected] · 45 63 41 25 00

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.