Czujnik abs l/p tył vag 96-14 - SWAG 32922510
ProducentSWAG
43,25 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
Czujnik abs l/p tył vag 96-14 - SWAG 32922510: pasuje do 94 wersji pojazdów marek Audi, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.9 TDI
- TT 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T
- marki AMAROK Platforma / podwozie 2.0 BiTDI 4motion
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
- BORA 2.0
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 2.0
- BORA I 2.3 V5
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.3 V5
- CADDY II pick-up 1.6
- CADDY II pick-up 1.9 D
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 BiFuel
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV Van 1.9 SDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.2 TDI 3L
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.4 TDI
- LUPO I 1.6 GTI
- LUPO I 1.7 SDI
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 2.5
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.9 TDI
- TT 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T
- BORA 2.0
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 2.0
- BORA I 2.3 V5
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.3 V5
- CADDY II pick-up 1.6
- CADDY II pick-up 1.9 D
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 BiFuel
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV Van 1.9 SDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.2 TDI 3L
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.4 TDI
- LUPO I 1.6 GTI
- LUPO I 1.7 SDI
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 2.5
- marki AMAROK Platforma / podwozie 2.0 BiTDI 4motion
- OCTAVIA I 1.4
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 SDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Przed montażem czujnika upewnij się, że akumulator samochodu jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia elektrycznego lub zwarcia.
* Należy upewnić się, że czujnik jest odpowiedni do modelu samochodu i konkretnego zastosowania. Nieprawidłowy czujnik może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu.
* Przed instalacją sprawdź, czy złącza elektryczne są czyste i suche. Zanieczyszczenia lub wilgoć mogą zakłócać prawidłowe działanie czujnika.
* Nie należy narażać czujników na ekstremalne temperatury lub bezpośrednie działanie płynów, takich jak oleje lub rozpuszczalniki, które mogą uszkodzić komponenty czujnika.
* Podczas montażu czujnika należy zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia mechanicznego, takiego jak zarysowania lub pęknięcia, które mogą wpłynąć na jego działanie.
* W przypadku czujników, które wymagają kalibracji, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić dokładne odczyty.
* Podczas wymiany czujnika upewnij się, że nowy czujnik jest prawidłowo zabezpieczony i umieszczony w odpowiednim miejscu, aby uniknąć jego poluzowania podczas jazdy.
* Unikaj nadmiernego dokręcania śrub mocujących czujnik, ponieważ może to spowodować uszkodzenie obudowy lub gwintów.
* W przypadku czujników, które monitorują ciśnienie, upewnij się, że system jest odpowiednio odpowietrzony po instalacji, aby zapewnić prawidłowe odczyty.
* Regularnie sprawdzaj stan czujników, aby wykryć oznaki uszkodzeń lub korozji, które mogą wpływać na ich wydajność.
* W przypadku awarii czujnika skorzystaj z pomocy wykwalifikowanego mechanika.
Inne z tej kategorii
