


Chłodnica silnika - THERMOTEC D7W060TT

Chłodnica to sieć długich, wielokrotnie zawijanych kanałów, przez które przepływa płyn chłodzący, obudowanych bardzo gęstymi, cienkimi metalowymi żebrami. Pozwalają one szybko odprowadzać ciepło z silnika oraz umożliwiają przepływ powietrza, które w ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Chłodnica to sieć długich, wielokrotnie zawijanych kanałów, przez które przepływa płyn chłodzący, obudowanych bardzo gęstymi, cienkimi metalowymi żebrami. Pozwalają one szybko odprowadzać ciepło z silnika oraz umożliwiają przepływ powietrza, które w trakcie jazdy znacznie zwiększa skuteczność chłodzenia. Jest to istotny element silnika odpowiadający za odprowadzenie ogromnej ilość ciepła, jakie wytwarza się w trakcie jego pracy. By było to możliwe, w silniku znajdują się kanały cieczy chłodzącej połączone z chłodnicą za pomocą metalowych i gumowych przewodów. W układzie tym znajduje się także pompa cieczy chłodzącej, zbiornik wyrównawczy oraz nagrzewnica. Chłodnica ulega uszkodzeniom lub wyeksploatowaniu w wyniku osadzania się kamienia w kanałach, przez co przepływ cieczy jest zmniejszany lub wręcz zatrzymywany, uszkodzeń kanałów cieczy chłodzącej prowadzących do wycieków bądź ograniczenia przepływu oraz uszkodzeń żebrowania, w wyniku którego powietrze przestaje skutecznie odbierać ciepło. Niesprawna chłodnica to spadek wydajności układu chłodzenia, a co za tym idzie, przegrzanie silnika i jego poważne uszkodzenie. Wzrost temperatury cieczy chłodzącej widoczny na wskaźnikach lub kontrolkach deski rozdzielczej, zagotowanie cieczy chłodzącej objawiające się gęstą parą wydobywającą się z komory silnika czy też wyciek cieczy chłodzącej pod pojazd to standardowe objawy awarii chłodnicy. Wadliwą chłodnicę należy bezzwłocznie wymienić, by uniknąć poważniejszych uszkodzeń.
Chłodnica silnika - THERMOTEC D7W060TT: pasuje do 29 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.8 TFSI
- A3 1.8 TFSI quattro
- A3 Sportback 1.8 TFSI
- A3 Sportback 1.8 TFSI quattro
- A3 kabriolet 1.8 TFSI
- ALTEA 1.8 TFSI
- ALTEA XL 1.8 TFSI
- LEON 1.8 TSI
- LEON 2.0 Cupra R
- LEON 2.0 TFSI
- TOLEDO III 1.8 TFSI
- OCTAVIA II 2.0 RS
- OCTAVIA II Combi 2.0 RS
- BEETLE 2.0 TSI
- EOS 2.0 TSI
- GOLF VI 2.0 GTi
- GOLF VI kabriolet 2.0 GTI
- JETTA IV 2.0 TSI
- PASSAT B6 1.8 TSI
- PASSAT B6 Variant 1.8 TSI
- PASSAT B7 1.4 TSI EcoFuel
- PASSAT B7 1.4 TSI MultiFuel
- PASSAT B7 Variant 1.4 TSI EcoFuel
- PASSAT B7 Variant 1.4 TSI MultiFuel
- PASSAT B7 Variant 1.8 TSI
- PASSAT CC B6 1.8 TSI
- SCIROCCO III 2.0 R
- SCIROCCO III 2.0 TSI
- TOURAN 1.9 TDI
- A3 1.8 TFSI
- A3 1.8 TFSI quattro
- A3 Sportback 1.8 TFSI
- A3 Sportback 1.8 TFSI quattro
- A3 kabriolet 1.8 TFSI
- BEETLE 2.0 TSI
- EOS 2.0 TSI
- GOLF VI 2.0 GTi
- GOLF VI kabriolet 2.0 GTI
- JETTA IV 2.0 TSI
- PASSAT B6 1.8 TSI
- PASSAT B6 Variant 1.8 TSI
- PASSAT B7 1.4 TSI EcoFuel
- PASSAT B7 1.4 TSI MultiFuel
- PASSAT B7 Variant 1.4 TSI EcoFuel
- PASSAT B7 Variant 1.4 TSI MultiFuel
- PASSAT B7 Variant 1.8 TSI
- PASSAT CC B6 1.8 TSI
- SCIROCCO III 2.0 R
- SCIROCCO III 2.0 TSI
- TOURAN 1.9 TDI
- ALTEA 1.8 TFSI
- ALTEA XL 1.8 TFSI
- LEON 1.8 TSI
- LEON 2.0 Cupra R
- LEON 2.0 TFSI
- TOLEDO III 1.8 TFSI
- OCTAVIA II 2.0 RS
- OCTAVIA II Combi 2.0 RS

THERMOTEC
Inne z tej kategorii


















































