MotoCraft
Chłodnica silnika - THERMOTEC D7P014TT

Chłodnica silnika - THERMOTEC D7P014TT

ProducentTHERMOTEC
277,29
THERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent THERMOTEC gwarantujący jakość swoich produktów. Wymiary radiatora: 610 X 359 X 22 mm Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu dane...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent THERMOTEC gwarantujący jakość swoich produktów.

  • Wymiary radiatora: 610 X 359 X 22 mm
  • Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się poniżej.

Poniżej znajdują się informacje odnośnie zastosowania oferowanej części w poszczególnych pojazdach (np. strona montażu części w pojeździe. część stosowana od numeru VIN. od roku produkcji pojazdu itp.).

Znajdź swój samochód na liście poniżej i sprawdź czy znajduje się przy nim numer pomiędzy dwoma gwiazdkami (np. --> *1*). jeśli widzisz numer pomiędzy ** przy liście ze swoim samochodem porównaj go z dodatkowymi informacjami o tym samym numerze i sprawdź czy pasują one do twojego samochodu.

Dodatkowe informacje:

*3011* --> Od roku prod.: 12/1993

*3012* --> Od roku prod.: 09/1996. Kod silnika: XUD9

*332* --> Do roku prod.: 04/1997

SPRAWDŹ POPRAWNOŚĆ DOBORU CZĘŚCI 

 W jednym modelu samochodu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.

Lista samochodów w których część była stosowana:

  • CITROEN ZX (N2) 1.9 D hatchback 50kW/68KM (1993.07 - 1997.06) (DIESEL)
  • CITROEN ZX (N2) 1.8 D hatchback 44kW/60KM (1993.06 - 1997.06) (DIESEL) --> *3011*
  • CITROEN ZX Break (N2) 1.9 D kombi 47kW/64KM (1993.10 - 1997.10) (DIESEL) --> *3012*
  • CITROEN ZX Break (N2) 1.8 D kombi 44kW/60KM (1993.10 - 1997.10) (DIESEL)
  • CITROEN ZX Break (N2) 1.9 D kombi 50kW/68KM (1994.06 - 1997.10) (DIESEL)
  • PEUGEOT 306 (7B. N3. N5) 1.9 SLD sedan 50kW/68KM (1994.06 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
  • PEUGEOT 306 (7B. N3. N5) 1.9 D sedan 69kW/94KM (1994.02 - 1997.04) (DIESEL)
  • PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.8 D hatchback 43kW/58KM (1993.05 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
  • PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.9 D hatchback 50kW/68KM (1994.06 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
  • PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.9 D hatchback 51kW/69KM (1993.04 - 1999.05) (DIESEL) --> *3011*
  • ZX 1.8 D
  • ZX 1.9 D
  • ZX Break 1.8 D
  • ZX Break 1.9 D
  • 306 1.8 D
  • 306 1.9 D
  • 306 1.9 SLD
  • 306 1.9 STD
  • 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
  • 306 liftback 1.8 D
  • 306 liftback 1.9 D
THERMOTEC

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa chłodnic oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że chłodnica jest odpowiednio dobrana do modelu Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór może prowadzić do uszkodzeń silnika. * Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodniczego i jego stan. Niski poziom lub zanieczyszczony płyn mogą spowodować przegrzanie silnika. * Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Grozi to poparzeniem przez wydostającą się pod ciśnieniem parę i gorący płyn. * Podczas wymiany chłodnicy upewnij się, że układ chłodzenia jest odpowietrzony. Powietrze w układzie może zakłócać jego prawidłowe działanie. * Unikaj kontaktu płynu chłodniczego ze skórą i oczami. W razie kontaktu przemyj dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem. * Zużyty płyn chłodniczy oddaj do utylizacji w odpowiednim punkcie. Jest to substancja szkodliwa dla środowiska. * Sprawdzaj regularnie stan przewodów chłodniczych. Pęknięte lub sparciałe przewody mogą spowodować wyciek płynu i przegrzanie silnika. * Nie używaj chłodnicy, jeśli jest uszkodzona mechanicznie (np. wgniecenia, pęknięcia). Uszkodzona chłodnica może być nieszczelna i niesprawna. * Podczas montażu chłodnicy stosuj się do instrukcji producenta i używaj odpowiednich narzędzi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń. * Zwróć uwagę na szczelność połączeń chłodnicy z przewodami. Nieszczelności mogą powodować wycieki i spadek efektywności chłodzenia.

Inne z tej kategorii