Chłodnica silnika - THERMOTEC D7P014TT
ProducentTHERMOTEC
263,66 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent THERMOTEC gwarantujący jakość swoich produktów. Wymiary radiatora: 610 X 359 X 22 mm Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu dane...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent THERMOTEC gwarantujący jakość swoich produktów.
- Wymiary radiatora: 610 X 359 X 22 mm
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się poniżej.
Poniżej znajdują się informacje odnośnie zastosowania oferowanej części w poszczególnych pojazdach (np. strona montażu części w pojeździe. część stosowana od numeru VIN. od roku produkcji pojazdu itp.).
Znajdź swój samochód na liście poniżej i sprawdź czy znajduje się przy nim numer pomiędzy dwoma gwiazdkami (np. --> *1*). jeśli widzisz numer pomiędzy ** przy liście ze swoim samochodem porównaj go z dodatkowymi informacjami o tym samym numerze i sprawdź czy pasują one do twojego samochodu.
Dodatkowe informacje:
*3011* --> Od roku prod.: 12/1993
*3012* --> Od roku prod.: 09/1996. Kod silnika: XUD9
*332* --> Do roku prod.: 04/1997
SPRAWDŹ POPRAWNOŚĆ DOBORU CZĘŚCI
W jednym modelu samochodu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.
Lista samochodów w których część była stosowana:
- CITROEN ZX (N2) 1.9 D hatchback 50kW/68KM (1993.07 - 1997.06) (DIESEL)
- CITROEN ZX (N2) 1.8 D hatchback 44kW/60KM (1993.06 - 1997.06) (DIESEL) --> *3011*
- CITROEN ZX Break (N2) 1.9 D kombi 47kW/64KM (1993.10 - 1997.10) (DIESEL) --> *3012*
- CITROEN ZX Break (N2) 1.8 D kombi 44kW/60KM (1993.10 - 1997.10) (DIESEL)
- CITROEN ZX Break (N2) 1.9 D kombi 50kW/68KM (1994.06 - 1997.10) (DIESEL)
- PEUGEOT 306 (7B. N3. N5) 1.9 SLD sedan 50kW/68KM (1994.06 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
- PEUGEOT 306 (7B. N3. N5) 1.9 D sedan 69kW/94KM (1994.02 - 1997.04) (DIESEL)
- PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.8 D hatchback 43kW/58KM (1993.05 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
- PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.9 D hatchback 50kW/68KM (1994.06 - 2001.05) (DIESEL) --> *332*
- PEUGEOT 306 hatchback (7A. 7C. N3. N5) 1.9 D hatchback 51kW/69KM (1993.04 - 1999.05) (DIESEL) --> *3011*
Chłodnica silnika - THERMOTEC D7P014TT: pasuje do 11 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- ZX 1.8 D
- ZX 1.9 D
- ZX Break 1.8 D
- ZX Break 1.9 D
- 306 1.8 D
- 306 1.9 D
- 306 1.9 SLD
- 306 1.9 STD
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
- ZX 1.8 D
- ZX 1.9 D
- ZX Break 1.8 D
- ZX Break 1.9 D
- 306 1.8 D
- 306 1.9 D
- 306 1.9 SLD
- 306 1.9 STD
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa chłodnic oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że chłodnica jest odpowiednio dobrana do modelu Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór może prowadzić do uszkodzeń silnika.
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodniczego i jego stan. Niski poziom lub zanieczyszczony płyn mogą spowodować przegrzanie silnika.
* Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Grozi to poparzeniem przez wydostającą się pod ciśnieniem parę i gorący płyn.
* Podczas wymiany chłodnicy upewnij się, że układ chłodzenia jest odpowietrzony. Powietrze w układzie może zakłócać jego prawidłowe działanie.
* Unikaj kontaktu płynu chłodniczego ze skórą i oczami. W razie kontaktu przemyj dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
* Zużyty płyn chłodniczy oddaj do utylizacji w odpowiednim punkcie. Jest to substancja szkodliwa dla środowiska.
* Sprawdzaj regularnie stan przewodów chłodniczych. Pęknięte lub sparciałe przewody mogą spowodować wyciek płynu i przegrzanie silnika.
* Nie używaj chłodnicy, jeśli jest uszkodzona mechanicznie (np. wgniecenia, pęknięcia). Uszkodzona chłodnica może być nieszczelna i niesprawna.
* Podczas montażu chłodnicy stosuj się do instrukcji producenta i używaj odpowiednich narzędzi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń.
* Zwróć uwagę na szczelność połączeń chłodnicy z przewodami. Nieszczelności mogą powodować wycieki i spadek efektywności chłodzenia.
Inne z tej kategorii
