Cewka zapłonowa - BOSCH F 01R 00A 025
ProducentBOSCH
93,89 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i metody produkcji: doskonała odporność na wysokie temperatury, drgania i korozję, a także stabilność elektryczna i mechaniczna w długim okresie eksploatacji.
Cewka zapłonowa - BOSCH F 01R 00A 025: pasuje do 147 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Geely, Great Wall, Lancia, Peugeot.
- BX 16
- BX 16 E
- BX Break 16
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 4x4
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0 4x4
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER II Furgon 2.0
- JUMPER II Furgon 2.0 bivalent
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.1 BiFuel
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO Hatchback van 1.0
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i Turbo
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Break 1.8 i
- XSARA Break 1.8 i Aut.
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- XSARA coupe 1.8 i
- ZX 1.6
- ZX 1.6 i
- ZX 1.8
- ZX 1.8 i
- ZX 1.9
- ZX 2.0
- ZX 2.0 i
- ZX Break 1.6 i
- ZX Break 1.8 i
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 LPG
- DUCATO Autobus 2.0 Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Furgon 2.0 LPG
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 4x4
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- CK 1.5
- Wall DEER pick-up 2.2 4WD
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- 106 II 1.0 i
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 i
- 205 I kabriolet 1.1 CJ
- 205 I kabriolet 1.6 CJ
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 II 1.6
- 205 II 1.6 Aut.
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 1.8
- 306 1.8 ST
- 306 2.0
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Break 1.8
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 kabriolet 1.8
- 306 kabriolet 2.0
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 2.0 XSi
- 309 II 1.6
- 405 I 1.6
- 405 I Break 1.6
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 1.9
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 2.0 Turbo
- 406 Break 1.8
- 406 Break 2.0 Turbo
- 605 2.0
- 605 2.0 Turbo
- 806 1.8
- 806 2.0
- 806 2.0 Turbo
- 806 Van 2.0 (AFRGXC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 4x4
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- EXPERT 1.8
- EXPERT Furgon 1.8
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.8
- PARTNER Platforma / podwozie 1.8
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
- BX 16
- BX 16 E
- BX Break 16
- JUMPER I Autobus 2.0
- JUMPER I Autobus 2.0 4x4
- JUMPER I Furgon 2.0
- JUMPER I Furgon 2.0 4x4
- JUMPER I Platforma / podwozie 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0
- JUMPER II Autobus 2.0 bivalent
- JUMPER II Furgon 2.0
- JUMPER II Furgon 2.0 bivalent
- SAXO 1.0 X
- SAXO 1.1 BiFuel
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO Hatchback van 1.0
- XANTIA 1.6 i
- XANTIA 1.8 i
- XANTIA 2.0 Turbo
- XANTIA 2.0 i
- XANTIA Break 1.8 i
- XANTIA Break 2.0 Turbo
- XANTIA Break 2.0 i
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i Turbo
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Break 1.8 i
- XSARA Break 1.8 i Aut.
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- XSARA coupe 1.8 i
- ZX 1.6
- ZX 1.6 i
- ZX 1.8
- ZX 1.8 i
- ZX 1.9
- ZX 2.0
- ZX 2.0 i
- ZX Break 1.6 i
- ZX Break 1.8 i
- Wall DEER pick-up 2.2 4WD
- DUCATO Autobus 2.0
- DUCATO Autobus 2.0 4x4
- DUCATO Autobus 2.0 Bipower
- DUCATO Autobus 2.0 LPG
- DUCATO Autobus 2.0 Panorama/Combinato
- DUCATO Furgon 2.0
- DUCATO Furgon 2.0 4x4
- DUCATO Furgon 2.0 Bipower
- DUCATO Furgon 2.0 LPG
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0
- DUCATO Platforma / podwozie 2.0 4x4
- ULYSSE 1.8 (220.BB5)
- ULYSSE 2.0 (220.AC5)
- ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
- ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- CK 1.5
- 106 II 1.0 i
- 106 II 1.1 i
- 106 II 1.4 i
- 106 II 1.6 i
- 205 I kabriolet 1.1 CJ
- 205 I kabriolet 1.6 CJ
- 205 II 1.1
- 205 II 1.4
- 205 II 1.6
- 205 II 1.6 Aut.
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 1.1
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 1.8
- 306 1.8 ST
- 306 2.0
- 306 2.0 ST
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Break 1.8
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 kabriolet 1.8
- 306 kabriolet 2.0
- 306 liftback 1.1
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 2.0 XSi
- 309 II 1.6
- 405 I 1.6
- 405 I Break 1.6
- 405 II 1.6
- 405 II 1.8
- 405 II 2.0
- 405 II 2.0 X4
- 405 II Break 1.6
- 405 II Break 1.8
- 405 II Break 1.9
- 405 II Break 2.0
- 405 II Break 2.0 4x4
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 2.0 Turbo
- 406 Break 1.8
- 406 Break 2.0 Turbo
- 605 2.0
- 605 2.0 Turbo
- 806 1.8
- 806 2.0
- 806 2.0 Turbo
- 806 Van 2.0 (AFRGXC)
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 4x4
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- EXPERT 1.8
- EXPERT Furgon 1.8
- PARTNER Furgon/minivan 1.1
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER Furgon/minivan 1.8
- PARTNER Platforma / podwozie 1.8
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
