Cewka zapłonowa - BOSCH 0 986 22A 206
ProducentBOSCH
278,35 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i metody produkcji: doskonała odporność na wysokie temperatury, drgania i korozję, a także stabilność elektryczna i mechaniczna w długim okresie eksploatacji.
Cewka zapłonowa - BOSCH 0 986 22A 206: pasuje do 45 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C4 I 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C8 2.0
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 16V
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 406 1.8 16V
- 406 2.0 16V
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 coupe 2.0 16V
- 407 1.8
- 407 2.0
- 407 SW 1.8
- 407 SW 2.0
- 607 2.0
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
- C4 I 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C8 2.0
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 16V
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 406 1.8 16V
- 406 2.0 16V
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 coupe 2.0 16V
- 407 1.8
- 407 2.0
- 407 SW 1.8
- 407 SW 2.0
- 607 2.0
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
