





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i metody produkcji: doskonała odporność na wysokie temperatury, drgania i korozję, a także stabilność elektryczna i mechaniczna w długim okresie eksploatacji.

Cewka zapłonowa - BOSCH 0 986 221 034: pasuje do 35 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.6
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- 106 II 1.4 i
- 206 Van 1.1
- 206 liftback 1.1
- 206 liftback 1.1 i
- 206 liftback 1.4 i
- 206 liftback 1.6 8V
- 206 liftback 1.6 i
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 liftback 1.6
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.6 i
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.6
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 i
- 106 II 1.4 i
- 206 Van 1.1
- 206 liftback 1.1
- 206 liftback 1.1 i
- 206 liftback 1.4 i
- 206 liftback 1.6 8V
- 206 liftback 1.6 i
- 306 1.4 SL
- 306 1.6 SR
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 kabriolet 1.6
- 306 liftback 1.6
- PARTNER Furgon/minivan 1.4
- PARTNER ORIGIN Furgon/minivan 1.4
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.4
| CITROËN 5970 72 | |
| WILMINK GROUP WG1012155 | |
| Stark SKCO-0070094 | |
| PROFIT 1810-8051 | |
| PEUGEOT 5970 A9 | |
| PEUGEOT 5970 74 | |
| PEUGEOT 5970 72 | |
| HERTH+BUSS ELPARTS 19050003 | |
| GAUSS GC4074 | |
| GAUSS GC4054 | |
| FISPA 85.30182A2 | |
| FISPA 85.30182 | |
| EFI AUTOMOTIVE 154301 | |
| CITROËN 5970 A9 | |
| CITROËN 5970 74 | |
| 0 986 221 034 | |
| AUTOMEGA 150076510 | |
| BSG BSG 70-835-001 | |
| BSG BSG 70-835-003 | |
| BorgWarner (BERU) | 0040100381 |
| BREMI | 20156 |
| CASCO | CIC70005AS |
| CASCO | CIC70005GS |
| CITROËN | 5970A9 |
| CITROËN | 597074 |
| CITROËN | 597072 |
| DELPHI | CE20010-12B1 |
| EFI AUTOMOTIVE | 154301 |
| ERA | 880034A |
| ERA | 880034 |
| GAUSS | GC4054 |
| LUCAS | DMB812 |
| MAGNETI MARELLI | BI0035MM |
| MOBILETRON | CE-26 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.






































