





Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 604 010
ProducentBOSCH
162,88 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Prąd znamionowy | 7 A |
| Wersja | Europejska |
| Formuła typu | ZS-K-1X1E |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Oznaczenie | Cewka zapłonowa |
| Uwagi dotyczące części zamiennych | Lista części zamiennych niedostępna; naprawa niemożliwa |
| Przyłącze wtórne | SAE |
| Liczba biegunów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop

Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 604 010: pasuje do 51 wersji pojazdów marek Ford, Volvo.
- FOCUS II 2.5 RS
- FOCUS II 2.5 ST
- KUGA I 2.5 4x4
- MONDEO IV 2.5
- MONDEO IV Turnier 2.5
- MONDEO IV sedan 2.5
- S-MAX 2.5 ST
- C30 2.4 i
- C30 T5
- C70 II kabriolet 2.4
- C70 II kabriolet 2.4 i
- C70 II kabriolet T5
- S40 II 2.4
- S40 II T5
- S40 II T5 AWD
- S60 I 2.0 T
- S60 I 2.4
- S60 I 2.4 T5
- S60 I R 2,5 T AWD
- S60 II 2.0 T
- S60 II 2.5 T
- S60 II Cross Country T5 AWD
- S60 II T5
- S60 II T5 AWD
- S80 I 2.0 T
- S80 II 2.5 T
- S80 II 2.5 T FlexFuel
- V40 Cross Country T4
- V40 Cross Country T5
- V40 Cross Country T5 Polestar AWD
- V40 liftback T4
- V40 liftback T4 AWD
- V40 liftback T5
- V40 liftback T5 AWD
- V50 2.4
- V50 T5
- V50 T5 AWD
- V60 I 2.0 T
- V60 I Cross Country T5 AWD
- V60 I T5
- V60 I T5 AWD
- V70 II 2.0 T
- V70 II 2.4 T5
- V70 II R 2,5 T AWD
- V70 III 2.0 BiFuel
- V70 III 2.0 GDI
- V70 III 2.5 T
- V70 III 2.5 T FlexiFuel
- XC60 I SUV T5 AWD
- XC70 II T5 AWD
- XC70 II T6 AWD
- FOCUS II 2.5 RS
- FOCUS II 2.5 ST
- KUGA I 2.5 4x4
- MONDEO IV 2.5
- MONDEO IV Turnier 2.5
- MONDEO IV sedan 2.5
- S-MAX 2.5 ST
- C30 2.4 i
- C30 T5
- C70 II kabriolet 2.4
- C70 II kabriolet 2.4 i
- C70 II kabriolet T5
- S40 II 2.4
- S40 II T5
- S40 II T5 AWD
- S60 I 2.0 T
- S60 I 2.4
- S60 I 2.4 T5
- S60 I R 2,5 T AWD
- S60 II 2.0 T
- S60 II 2.5 T
- S60 II Cross Country T5 AWD
- S60 II T5
- S60 II T5 AWD
- S80 I 2.0 T
- S80 II 2.5 T
- S80 II 2.5 T FlexFuel
- V40 Cross Country T4
- V40 Cross Country T5
- V40 Cross Country T5 Polestar AWD
- V40 liftback T4
- V40 liftback T4 AWD
- V40 liftback T5
- V40 liftback T5 AWD
- V50 2.4
- V50 T5
- V50 T5 AWD
- V60 I 2.0 T
- V60 I Cross Country T5 AWD
- V60 I T5
- V60 I T5 AWD
- V70 II 2.0 T
- V70 II 2.4 T5
- V70 II R 2,5 T AWD
- V70 III 2.0 BiFuel
- V70 III 2.0 GDI
- V70 III 2.5 T
- V70 III 2.5 T FlexiFuel
- XC60 I SUV T5 AWD
- XC70 II T5 AWD
- XC70 II T6 AWD
| 0 221 604 010 | |
| WILMINK GROUP WG2361284 | |
| WILMINK GROUP WG2277637 | |
| WILMINK GROUP WG2009119 | |
| WILMINK GROUP WG1498870 | |
| WILMINK GROUP WG1487559 | |
| WILMINK GROUP WG1446109 | |
| WILMINK GROUP WG1012372 | |
| VOLVO 8677837 | |
| VOLVO 307134170 | |
| VOLVO 30713417 | |
| STELLOX 61-00157-SX | |
| RIDEX 689C0089P | |
| RIDEX 689C0089 | |
| GAUSS GC4410 | |
| FISPA 85.30255 | |
| BorgWarner | (BERU) ZSE055 |
| BorgWarner (BERU) | 00401020550000 |
| BorgWarner (BERU) | 0040102055 |
| BOSCH | 0221604011 |
| ERA | 880293A |
| ERA | 880293 |
| FORD | 6M5G12029AA |
| FORD | 1371601 |
| MAGNETI MARELLI | 060717209012 |
| MAGNETI MARELLI | 060717103012 |
| NTY | ECZ-FR-007 |
| SWAG | 33 10 4281 |
| VOLVO | 8677837 |
| VOLVO | 307134170 |
| VOLVO | 30713417 |
| WALKER PRODUCTS | 921-2181 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii





















































