Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 504 465
ProducentBOSCH
118,40 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Oznaczenie | Cewka zapłonowa |
| Uwagi dotyczące części zamiennych | Lista części zamiennych niedostępna; naprawa niemożliwa |
| Przyłącze wtórne | SAE |
| Formuła typu | ZS-P |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- 1 130 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- 1 130 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
| 0 221 504 465 | |
| WILMINK GROUP WG2277610 | |
| WILMINK GROUP WG2100761 | |
| WILMINK GROUP WG2009150 | |
| WILMINK GROUP WG1487607 | |
| WILMINK GROUP WG1443936 | |
| WILMINK GROUP WG1012381 | |
| MJA ME11100 | |
| ITAB AUTOMOTIVE 80075007AV | |
| BRECAV 104.007E | |
| BRECAV 104.007 | |
| BBT IC09111 | |
| BMW | 12137594936 |
| BMW | 12 13 7 523 345 |
| BMW | 12 13 7 548 553 |
| BMW | 12 13 7 594 936 |
| BMW | 12137523345 |
| BMW | 12137548553 |
| BorgWarner | (BERU) ZSE145 |
| BorgWarner (BERU) | 0040102145 |
| BOSCH | 0221504463 |
| ERA | 880413A |
| ERA | 880413 |
| Febi Bilstein | 36113 |
| Febi Bilstein | 36100 |
| MAGNETI MARELLI | 060810210010 |
| MAGNETI MARELLI | 060717114012 |
| METZGER AUTOTEILE | 0880161 |
| TOPRAN | 500 959 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
