Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 504 006
ProducentBOSCH
235,68 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba biegunów | 3 |
| Wersja | Europejska |
| Prąd znamionowy | 9,2 A |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Oznaczenie | Cewka zapłonowa |
| Uwagi dotyczące części zamiennych | Lista części zamiennych niedostępna; naprawa niemożliwa |
| Przyłącze wtórne | SAE |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 504 006: pasuje do 14 wersji pojazdów marek Fiat, Lancia.
- BRAVO I 2.0 HGT 20V (182.AD)
- COUPE 2.0 20V (175AXC1A)
- COUPE 2.0 20V Turbo
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- KAPPA 2.0 20V (838AA1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
- KAPPA 2.0 20V Turbo (838AM1AA)
- KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
- KAPPA SW 2.0 20V (838BG1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V Turbo (838BM1AA)
- KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
- KAPPA coupe 2.0 20V Turbo (838CM)
- KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
- BRAVO I 2.0 HGT 20V (182.AD)
- COUPE 2.0 20V (175AXC1A)
- COUPE 2.0 20V Turbo
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- KAPPA 2.0 20V (838AA1AA)
- KAPPA 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)
- KAPPA 2.0 20V Turbo (838AM1AA)
- KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
- KAPPA SW 2.0 20V (838BG1AA)
- KAPPA SW 2.0 20V Turbo (838BM1AA)
- KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
- KAPPA coupe 2.0 20V Turbo (838CM)
- KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
| 0 221 504 006 | |
| WILMINK GROUP WG2277588 | |
| WILMINK GROUP WG1443914 | |
| WILMINK GROUP WG1012168 | |
| Stark SKCO-0070314 | |
| SIDAT 85.30149 | |
| RIDEX 689C0306 | |
| LEMARK CP261 | |
| LANCIA 46403328 | |
| INTERMOTOR 12743 | |
| HÜCO 133865 | |
| HOFFER 8010337 | |
| FIAT 46403328 | |
| ESEN SKV 03SKV033 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EE5283 | |
| A.S.P. QualityTested BO-0221JM | |
| BorgWarner | (BERU) ZS310 |
| BorgWarner (BERU) | 0040100310 |
| BorgWarner (BERU) | ZS310 |
| BREMI | 20336 |
| EFI AUTOMOTIVE | 155001 |
| ERA | 880102A |
| ERA | 880102 |
| FACET | 9.6214 |
| FAE | 80461 |
| FIAT | 46403328 |
| GAUSS | GC4006 |
| MAGNETI MARELLI | 060810245010 |
| NTY | ECZ-FT-003 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
