Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 502 429
ProducentBOSCH
241,90 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Napięcie znamionowe | 14 V |
| Oznaczenie | Cewka zapłonowa |
| Uwagi dotyczące części zamiennych | Lista części zamiennych niedostępna; naprawa niemożliwa |
| Przyłącze wtórne | DIN |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
Cewka zapłonowa - BOSCH 0 221 502 429: pasuje do 31 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- 124 T-Model 260 TE FGST.
- 124 T-Model 300 TE (124.090)
- 124 T-Model 300 TE 4-matic (124.290)
- 124 coupe 300 CE
- 124 coupe 300 CE (124.050)
- 124 sedan 260 E (124.026)
- 124 sedan 260 E 4-matic (124.226)
- 124 sedan 300 E
- 124 sedan 300 E (124.030)
- 124 sedan 300 E 4-matic
- 124 sedan 300 E 4-matic (124.230)
- 124 sedan 500 E (124.036)
- 190 2.0 (201.023)
- 190 2.3
- 190 2.6
- 190 E 1.8 (201.018)
- 190 E 2.0
- 190 E 2.0 (201.024)
- 190 E 2.3
- 190 E 2.3 (201.028)
- 190 E 2.6
- 190 E 2.6 (201.029)
- KLASA E E 300 4-matic (124.230)
- KLASA E E 500 (124.036)
- KLASA E E 60 AMG (124.036)
- KLASA E T-Model E 300 T 4-matic (124.290)
- KLASA S 260 SE (126.020)
- KLASA S 300 SE, SEL (126.024, 126.025)
- KLASA S 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043)
- KLASA S S 420 (140.042)
- SL 500 SL (129.066)
- 124 T-Model 260 TE FGST.
- 124 T-Model 300 TE (124.090)
- 124 T-Model 300 TE 4-matic (124.290)
- 124 coupe 300 CE
- 124 coupe 300 CE (124.050)
- 124 sedan 260 E (124.026)
- 124 sedan 260 E 4-matic (124.226)
- 124 sedan 300 E
- 124 sedan 300 E (124.030)
- 124 sedan 300 E 4-matic
- 124 sedan 300 E 4-matic (124.230)
- 124 sedan 500 E (124.036)
- 190 2.0 (201.023)
- 190 2.3
- 190 2.6
- 190 E 1.8 (201.018)
- 190 E 2.0
- 190 E 2.0 (201.024)
- 190 E 2.3
- 190 E 2.3 (201.028)
- 190 E 2.6
- 190 E 2.6 (201.029)
- KLASA E E 300 4-matic (124.230)
- KLASA E E 500 (124.036)
- KLASA E E 60 AMG (124.036)
- KLASA E T-Model E 300 T 4-matic (124.290)
- KLASA S 260 SE (126.020)
- KLASA S 300 SE, SEL (126.024, 126.025)
- KLASA S 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043)
- KLASA S S 420 (140.042)
- SL 500 SL (129.066)
| 0 221 502 429 | |
| QUINTON HAZELL XIC8107 | |
| QUINTON HAZELL XIC8106 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 158 61 03 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 158 48 03 | |
| MERCEDES-BENZ 000 158 61 03 | |
| MERCEDES-BENZ 000 158 48 03 | |
| INTERMOTOR 12640 | |
| INTERMOTOR 12639 | |
| GM B0057 | |
| FISPA 85.30235 | |
| ESEN SKV 03SKV190 | |
| ASHIKA | BO-0515JM |
| BorgWarner | (BERU) ZS296 |
| BREMI | 20188 |
| CHAMPION | BAEA296 |
| Febi Bilstein | 28534 |
| MAXGEAR | 13-0341 |
| MOBILETRON | CE-53 |
| NGK | 48115 |
| NTY | ECZ-ME-010 |
| VALEO | 245269 |
| WALKER PRODUCTS | 920-1163 |
| WALKER PRODUCTS | 920-1081 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
