Cewka zapŁonowa vw golf 3,2 v6 05- - BOSCH 0 986 221 051
ProducentBOSCH
155,70 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i metody produkcji: doskonała odporność na wysokie temperatury, drgania i korozję, a także stabilność elektryczna i mechaniczna w długim okresie eksploatacji.
Cewka zapŁonowa vw golf 3,2 v6 05- - BOSCH 0 986 221 051: pasuje do 22 wersji pojazdów marek Audi, Porsche, Seat, Volkswagen.
- A3 3.2 V6 quattro
- A3 Sportback 3.2 V6 quattro
- TT 3.2 V6 quattro
- TT 3.2 VR6 quattro
- TT Roadster 3.2 V6 quattro
- TT Roadster 3.2 VR6 quattro
- CAYENNE 3.2
- CAYENNE 3.6
- CORDOBA 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 2.8
- LEON 2.8 Cupra 4
- EOS 3.2 V6
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF V 3.2 R32 4motion
- MULTIVAN V 3.2 V6
- MULTIVAN V 3.2 V6 4motion
- PHAETON 3.2 V6
- PHAETON 3.2 V6 4motion
- TOUAREG 3.2 V6
- VR6 3.2
- A3 3.2 V6 quattro
- A3 Sportback 3.2 V6 quattro
- TT 3.2 V6 quattro
- TT 3.2 VR6 quattro
- TT Roadster 3.2 V6 quattro
- TT Roadster 3.2 VR6 quattro
- EOS 3.2 V6
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF V 3.2 R32 4motion
- MULTIVAN V 3.2 V6
- MULTIVAN V 3.2 V6 4motion
- PHAETON 3.2 V6
- PHAETON 3.2 V6 4motion
- TOUAREG 3.2 V6
- VR6 3.2
- CAYENNE 3.2
- CAYENNE 3.6
- CORDOBA 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 2.8
- LEON 2.8 Cupra 4
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
