MotoCraft
Alternator db 200 2,1 cdi 2001 r - BOSCH 0 986 048 550

Alternator db 200 2,1 cdi 2001 r - BOSCH 0 986 048 550

ProducentBOSCH
1 131,00
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

ALTERNATOR DB 200 2,1 CDI 2001 R Produkt marki BOSCH. Wysokiej jakości produkt przeznaczony do profesjonalnego i amatorskiego użytku. Zapewnia niezawodne działanie i długą żywotność. Produkt oryginalny, fabrycznie nowy, objęty gwarancją producenta. ...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Prąd ładowania alternatora200,0 A
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

ALTERNATOR DB 200 2,1 CDI 2001 R

Produkt marki BOSCH. Wysokiej jakości produkt przeznaczony do profesjonalnego i amatorskiego użytku. Zapewnia niezawodne działanie i długą żywotność. Produkt oryginalny, fabrycznie nowy, objęty gwarancją producenta.

  • Producent: BOSCH
  • Numer katalogowy: 0 986 048 550
  • EAN: 4047024020924
  • CLK 220 CDI (209.308)
  • KLASA C C 200 CDI (203.007)
  • KLASA C C 220 CDI (203.008)
  • KLASA C T-Model C 200 CDI (203.204, 203.207)
  • KLASA C T-Model C 200 CDI (203.207)
  • KLASA C T-Model C 220 CDI (203.206)
  • KLASA C T-Model C 220 CDI (203.208)
  • KLASA C coupe C 200 CDI (203.707)
  • KLASA C coupe C 220 CDI (203.708)
  • KLASA CLC CLC 200 CDI (203.707)
  • KLASA CLC CLC 220 CDI (203.708)
  • KLASA E E 200 CDI (211.004)
  • KLASA E E 220 CDI (211.006)
  • KLASA E E 280 CDI (211.023)
  • KLASA E E 320 CDI (211.026)
  • KLASA E Platforma / podwozie E 220 CDI (211.606)
  • KLASA E T-Model E 220 CDI (211.206)
  • KLASA E T-Model E 220 T CDI (211.206)
  • KLASA E T-Model E 280 T CDI (211.223)
  • KLASA E T-Model E 320 T CDI (211.226)
  • KLASA S S 320 CDI (220.025, 220.125)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia. * Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone. * Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami. * Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta. * Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów. * Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem. * Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. * Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych. * Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.

Inne z tej kategorii