


W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Numery Zamienników AS-PL A3322 A5296 CASCO DELCO REMY DRI 230.340.1502 ELSTOCK 28-578...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Prąd ładowania alternatora | 150,0 A |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
Numery Zamienników
AS-PL
- A3322
- A5296
CASCO
DELCO REMY
DRI
- 230.340.1502
ELSTOCK
- 28-5789
HC-Cargo
- 115857
HC-PARTS
HELLA
- 8EL738211-871
LAUBER
- 11.1936
LUCAS
RENAULT
- 8200404461
- 8200525891
- 8200725683
VALEO
- TG15C091
- 2543597
- 2543388
- 440035
- 439577
- 747069
- TG15C125
VEMO
- V46-13-50026
WAI
- 24252N
Alternator - STARDAX STX100818: pasuje do 14 wersji pojazdów marki Renault.
- CLIO V 1.3 TCe 140 (B7N0)
- GRAND SCÉNIC II 2.0 dCi (JM1K)
- GRAND SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F)
- MEGANE CC 1.4 TCe (EZ0F, EZ1V)
- MEGANE II 2.0 dCi
- MEGANE II 2.0 dCi (BM1K, CM1K)
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 dCi
- MEGANE II Kombi 2.0 dCi
- MEGANE II sedan 2.0 dCi
- MEGANE III Grandtour 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V)
- MEGANE III coupe 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V)
- MEGANE III liftback 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)
- SCÉNIC II 2.0 dCi (JM1K)
- SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F, JZ1V)
- CLIO V 1.3 TCe 140 (B7N0)
- GRAND SCÉNIC II 2.0 dCi (JM1K)
- GRAND SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F)
- MEGANE CC 1.4 TCe (EZ0F, EZ1V)
- MEGANE II 2.0 dCi
- MEGANE II 2.0 dCi (BM1K, CM1K)
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 dCi
- MEGANE II Kombi 2.0 dCi
- MEGANE II sedan 2.0 dCi
- MEGANE III Grandtour 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V)
- MEGANE III coupe 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V)
- MEGANE III liftback 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)
- SCÉNIC II 2.0 dCi (JM1K)
- SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F, JZ1V)

STARDAX
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.


































