


W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Numery Zamienników AD KÜHNER 554459RI AS-PL A6566S BV PSH 125.570.150 CASCO DELCO REM...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Prąd ładowania alternatora | 150,0 A |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
Numery Zamienników
AD KÜHNER
- 554459RI
AS-PL
- A6566S
BV PSH
- 125.570.150
CASCO
DELCO REMY
DENSO
- 104210-1650
- DAN1308
DRI
- 222.169.1502
ELSTOCK
- 28-7618
ERA
- 210970
HONDA
- 31100-R3L-G01
- CSJ65
LUCAS
Alternator - HC-CARGO CAR116148: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Honda.
- CIVIC IX 2.2 i-DTEC (FK3)
- CR-V IV 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
- CIVIC IX 2.2 i-DTEC (FK3)
- CR-V IV 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
| 116148 | |
| STARTCAR 712ST75 | |
| SNRA HO8039 | |
| ITAB AUTOMOTIVE 20040430AV | |
| HONDA CSJ65 | |
| HONDA 31100-R3L-G01 | |
| EAI 57712 | |
| DRI 2221691502 | |
| BTS Turbo G101636 | |
| ACDelco | DRA1218 |
| AD KÜHNER | 554459RI |
| AS-PL | A6566S |
| BV PSH | 125.570.150 |
| BV PSH | 125.570.150.050 |
| CASCO | CAL40430 |
| CASCO | CAL40430AS |
| CASCO | CAL40430GS |
| DENSO | 104210-1650 |
| DENSO | DAN1308 |
| DRI | 222.169.1502 |
| ELSTOCK | 28-7618 |
| ERA | 210970A |
| ERA | 210970 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5114055 |
| HONDA | 31100-R3L-G01 |
| HONDA | CSJ65 |
| LUCAS | LRA04008 |
| TMI | AL03558 |
| WAI | 20971N |

HC-CARGO
Holger Christiansen A/S
Hedelundvej 13, 6705 Esbjerg, DK
[email protected]
45 76 14 33 22
Producent
Holger Christiansen A/S
Hedelundvej 13
6705 Esbjerg, Dania
6705 Esbjerg, Dania
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.


































