Alternator - BOSCH 1 986 A01 197
ProducentBOSCH
677,25 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowi...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Prąd ładowania alternatora | 125,0 A |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.
Zalety
- Rygorystyczne testy funkcjonalne i jakościowe oparte na normach OE: dla wysokiej jakości i niezawodnego zasilania elektrycznego systemów pokładowych, nawet w niekorzystnych warunkach środowiskowych
- Produkty Bosch eXchange są bardziej opłacalne niż produkty z programu nowych części Bosch, a jednocześnie oferują tę samą gwarancję: Dla ekonomicznych napraw pojazdów o mniejszej wartości
- Program alternatorów Bosch eXchange obejmuje w większości urządzenia regenerowane seryjnie: ale w celu zapewnić kompleksowego programu, wysokiego pokrycia rynku i możliwości dostaw, w razie potrzeby uzupełniany jest o nowe alternatory.
- W przypadku alternatorów regenerowanych krytyczne podzespoły i zużyte części są wymieniane na nowe, charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie inne elementy są testowane, profesjonalnie regenerowane lub w razie potrzeby wymieniane na nowe: Aby osiągnąć długą żywotność
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
- W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko
- Gotowy do montażu i precyzyjnie dopasowany do danego zastosowania: Dla bezproblemowego montażu i natychmiastowej gotowości do działania
- Solidne opakowanie: optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów zużytych urządzeń
- PRIMERA 1.9 dCi
- PRIMERA Hatchback 1.9 dCi
- PRIMERA Kombi 1.9 dCi
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- GRAND SCÉNIC II 2.0
- MEGANE II 1.9 dCi
- MEGANE II 1.9 dCi (BM0G, CM0G)
- MEGANE II 2.0
- MEGANE II 2.0 16V (BM0U, CM0U)
- MEGANE II 2.0 16V Turbo
- MEGANE II 2.0 Renault Sport
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.9 dCi
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 (EM0S)
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
- MEGANE II Furgon/kombi 1.9 dCi (KM14)
- MEGANE II Kombi 1.9 dCi
- MEGANE II Kombi 1.9 dCi (KMRG, KM1G, KM0G, KM2C)
- MEGANE II Kombi 2.0
- MEGANE II sedan 1.9 dCi
- MEGANE II sedan 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C)
- MEGANE II sedan 1.9 dCi (LM14, LM1D)
- MEGANE II sedan 2.0
- SCÉNIC II 1.9 D
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- SCÉNIC II 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V)
- SCÉNIC II 2.0 16V Turbo (JM0W)
- PRIMERA 1.9 dCi
- PRIMERA Hatchback 1.9 dCi
- PRIMERA Kombi 1.9 dCi
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- GRAND SCÉNIC II 2.0
- MEGANE II 1.9 dCi
- MEGANE II 1.9 dCi (BM0G, CM0G)
- MEGANE II 2.0
- MEGANE II 2.0 16V (BM0U, CM0U)
- MEGANE II 2.0 16V Turbo
- MEGANE II 2.0 Renault Sport
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.9 dCi
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 (EM0S)
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
- MEGANE II Furgon/kombi 1.9 dCi (KM14)
- MEGANE II Kombi 1.9 dCi
- MEGANE II Kombi 1.9 dCi (KMRG, KM1G, KM0G, KM2C)
- MEGANE II Kombi 2.0
- MEGANE II sedan 1.9 dCi
- MEGANE II sedan 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C)
- MEGANE II sedan 1.9 dCi (LM14, LM1D)
- MEGANE II sedan 2.0
- SCÉNIC II 1.9 D
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- SCÉNIC II 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V)
- SCÉNIC II 2.0 16V Turbo (JM0W)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
