




Skuteczne zasilanie odbiorników energii elektrycznej pojazdu, nawet w przypadku ekstremalnych obciążeń instalacji elektrycznej pojazdu. Alternatory Boscha przechodzą rygorystyczne procesy wprowadzania na rynek, są dostosowane do wymagań elektrycznych...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Prąd ładowania alternatora | 90,0 A |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Skuteczne zasilanie odbiorników energii elektrycznej pojazdu, nawet w przypadku ekstremalnych obciążeń instalacji elektrycznej pojazdu. Alternatory Boscha przechodzą rygorystyczne procesy wprowadzania na rynek, są dostosowane do wymagań elektrycznych danego pojazdu i porównywalne pod względem dopasowania i wydajności z alternatorami montowanymi na wyposażeniu oryginalnym.
Zalety
- Alternatory Boscha, jak również ich procesy produkcyjne, podlegają ścisłemu zarządzaniu jakością, które zapewnia zgodność z wysokimi wymaganiami i standardami jakościowymi, aby zapewnić doskonałą jakość i wysoką trwałość nawet w ekstremalnie niekorzystnych warunkach
- Zastosowanie wysokiej jakości komponentów: wysoka moc i stabilny prąd ładowania, nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika
- Dostęp do najnowocześniejszych technologii, np. alternatorów o wysokich parametrach: aktualny asortyment produktów do napraw pojazdów w każdym wieku, także nowych
- 100 lat doświadczenia w produkcji rozruszników i alternatorów: zawsze aktualna oferta produktów bazujących na wieloletnim know-how w zakresie zaawansowanych technologii i procedur
- Starannie dobrane interfejsy mechaniczne i elektryczne/elektroniczne zapewniają montaż bez trudności
- Zapewniamy szczegółowe informacje techniczne (np. TecDoc), aby szybko identyfikować potrzebne części
- Kompleksowe rozwiązanie z jednego źródła obejmujące alternatory od 40 A do 250 A do naprawy samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i rolniczych oraz do zastosowań przemysłowych
- Wybrane części zamienne do wielu oryginalnych alternatorów pozwalają na szybkie i efektywne przeprowadzenie naprawy

Alternator - BOSCH 1 986 A00 779: pasuje do 168 wersji pojazdów marek Audi, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A2 1.4
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT 3.2 VR6 quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- TT Roadster 3.2 VR6 quattro
- marki CADDY II Furgon/minivan 1.9 SDI
- marki CALIFORNIA T5 Camper 1.9 TDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.5 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 T 20V Cupra
- CORDOBA 2.0
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra R
- IBIZA III 1.8 T Cupra R
- IBIZA III 1.8 T FR
- IBIZA III 2.0
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- LEON 1.9 SDI
- LEON 1.9 TDI
- LEON 1.9 TDI Syncro
- LEON 2.8
- LEON 2.8 Cupra 4
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- TOLEDO II 2.3 V5
- TOLEDO II 2.3 V5 20V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I 2.0
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Combi 2.0
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA I sedan 2.0
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA II 1.6
- OCTAVIA II 1.6 LPG
- OCTAVIA II 1.6 MultiFuel
- OCTAVIA II Combi 1.6
- OCTAVIA II Combi 1.6 LPG
- OCTAVIA II Combi 1.6 MultiFuel
- 2.0
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 SDI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 TDI
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.0 BiFuel
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF IV Van 1.9 SDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- MULTIVAN V 1.9 TDI
- MULTIVAN V 2.0
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 3.2 RSI 4motion (1C9)
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
- NEW BEETLE kabriolet 2.0
- POLO 1.8 GTI
- POLO 1.8 GTi Cup Edition
- POLO 1.9 SDI
- POLO 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 110 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 90 1.9 TDI
- POLO IV sedan 1.9 SDI
- POLO IV sedan 1.9 TDI
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.9 SDI
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 TDI
- A2 1.4
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 S3 quattro
- TT 1.8 T
- TT 1.8 T quattro
- TT 3.2 VR6 quattro
- TT Roadster 1.8 T
- TT Roadster 1.8 T quattro
- TT Roadster 3.2 VR6 quattro
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I 2.0
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Combi 2.0
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA I sedan 2.0
- OCTAVIA I 1.4 16V
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.4 16V
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- OCTAVIA II 1.6
- OCTAVIA II 1.6 LPG
- OCTAVIA II 1.6 MultiFuel
- OCTAVIA II Combi 1.6
- OCTAVIA II Combi 1.6 LPG
- OCTAVIA II Combi 1.6 MultiFuel
- marki CADDY II Furgon/minivan 1.9 SDI
- marki CALIFORNIA T5 Camper 1.9 TDI
- marki LT 28-46 II Furgon 2.5 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0
- 2.0
- BORA I 1.4 16V
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 16V
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 SDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA I 2.3 V5
- BORA I 2.3 V5 4motion
- BORA I 2.8 V6 4motion
- BORA Variant 1.4 16V
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.6 16V
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- BORA Variant 2.3 V5
- BORA Variant 2.3 V5 4motion
- BORA Variant 2.8 V6 4motion
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 SDI
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.9 TDI
- GOLF IV 1.4 16V
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 16V
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 SDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV 2.0 BiFuel
- GOLF IV 2.3 V5
- GOLF IV 2.3 V5 4motion
- GOLF IV 2.8 VR6 4motion
- GOLF IV 3.2 R32 4motion
- GOLF IV Van 1.9 SDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI
- GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 1.4 16V
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 16V
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 SDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- GOLF IV Variant 2.3 V5
- GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
- GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
- GOLF VAN IV Variant 1.4
- GOLF VAN IV Variant 1.6
- GOLF VAN IV Variant 1.9 SDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- MULTIVAN V 1.9 TDI
- MULTIVAN V 2.0
- NEW BEETLE 1.4
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.8 T
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.0
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 3.2 RSI 4motion (1C9)
- NEW BEETLE kabriolet 1.4
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
- NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
- NEW BEETLE kabriolet 2.0
- POLO 1.8 GTI
- POLO 1.8 GTi Cup Edition
- POLO 1.9 SDI
- POLO 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 110 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 90 1.9 TDI
- POLO IV sedan 1.9 SDI
- POLO IV sedan 1.9 TDI
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.9 SDI
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 TDI
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 T 20V Cupra
- CORDOBA 2.0
- CORDOBA Vario 1.6 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra R
- IBIZA III 1.8 T Cupra R
- IBIZA III 1.8 T FR
- IBIZA III 2.0
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.6
- LEON 1.6 16 V
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.8 T Cupra R
- LEON 1.9 SDI
- LEON 1.9 TDI
- LEON 1.9 TDI Syncro
- LEON 2.8
- LEON 2.8 Cupra 4
- TOLEDO II 1.4 16V
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.6 16V
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- TOLEDO II 2.3 V5
- TOLEDO II 2.3 V5 20V

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.




































