


Alternator - BOSCH 0 986 085 300
ProducentBOSCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowi...
| Zacisk przyłączeniowy | B+(M8) |
| Otwór ramienia mocującego | 12.5 |
| Typ | Kompaktowy |
| Prąd znamionowy | 150 A |
| Typ mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Typ samochodu | Autobusy |
| Lokal. otworu ramienia mocuj. | lewy |
| Napięcie znamionowe | 28 V |
| Pompa próżniowa | z wyj. pompy próżniowej |
| Długość (bez opakowania) | 200 mm |
| Informacja o produkcji | Podczas wymiany alternatora sprawdzić/wymienić pasek napędowy. |
| Koło pasowe | bez koła pasowego |
| Otwór ramienia obrotowego | 10,5 |
| Szerokość pojedynczego ramienia wychylnego | 80 mm |
| Schemat wtyków | 190 |
| Kierunek obrotów | Kier.obr.zgodnie z r.wsk.zeg. |
| Prąd ładowania alternatora | 150,0 A |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kąt otworu ramienia mocującego | 60 |
| Oznaczenie | Alternator |
Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.
Zalety
- Rygorystyczne testy funkcjonalne i jakościowe oparte na normach OE: dla wysokiej jakości i niezawodnego zasilania elektrycznego systemów pokładowych, nawet w niekorzystnych warunkach środowiskowych
- Produkty Bosch eXchange są bardziej opłacalne niż produkty z programu nowych części Bosch, a jednocześnie oferują tę samą gwarancję: Dla ekonomicznych napraw pojazdów o mniejszej wartości
- Program alternatorów Bosch eXchange obejmuje w większości urządzenia regenerowane seryjnie: ale w celu zapewnić kompleksowego programu, wysokiego pokrycia rynku i możliwości dostaw, w razie potrzeby uzupełniany jest o nowe alternatory.
- W przypadku alternatorów regenerowanych krytyczne podzespoły i zużyte części są wymieniane na nowe, charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie inne elementy są testowane, profesjonalnie regenerowane lub w razie potrzeby wymieniane na nowe: Aby osiągnąć długą żywotność
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
- W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko
- Gotowy do montażu i precyzyjnie dopasowany do danego zastosowania: Dla bezproblemowego montażu i natychmiastowej gotowości do działania
- Solidne opakowanie: optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów zużytych urządzeń

Alternator - BOSCH 0 986 085 300: pasuje do 31 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57367
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57372
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57365
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57366
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57378
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57379
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57383
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57387
- CITARO 2 CITARO G 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 6x2 57413
- CITARO 2 CITARO G 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 6x2 57352
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57388
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57391
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57392
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57393
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57395
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57396
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57358
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57397
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57398
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57399
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57400
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57401
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57402
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57403
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57404
- CITARO 2 CITARO LE U 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57364
- CITARO 2 CITARO U 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57369
- CITARO 2 CITARO U 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57371
- CITARO Citaro Ü 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 18035
- CITARO Citaro Ü 7700ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 18034
- CONECTO CONECTO 7698ccm 299KM/220kW 2016/09- napęd: 4x2 57376
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57367
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57372
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57365
- CITARO 2 CITARO 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57366
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57378
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57379
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57383
- CITARO 2 CITARO G 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57387
- CITARO 2 CITARO G 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 6x2 57413
- CITARO 2 CITARO G 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 6x2 57352
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57388
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 57391
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57392
- CITARO 2 CITARO GU 10677ccm 394KM/290kW 2012/05- napęd: 6x2 57393
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57395
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57396
- CITARO 2 CITARO K 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57358
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57397
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57398
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57399
- CITARO 2 CITARO LE 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57400
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57401
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57402
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57403
- CITARO 2 CITARO LE MU 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57404
- CITARO 2 CITARO LE U 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57364
- CITARO 2 CITARO U 7698ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 57369
- CITARO 2 CITARO U 7698ccm 354KM/260kW 2012/05- napęd: 4x2 57371
- CITARO Citaro Ü 10677ccm 360KM/265kW 2012/05- napęd: 6x2 18035
- CITARO Citaro Ü 7700ccm 299KM/220kW 2012/05- napęd: 4x2 18034
- CONECTO CONECTO 7698ccm 299KM/220kW 2016/09- napęd: 4x2 57376
| WILMINK GROUP WG2471992 | |
| WILMINK GROUP WG2281260 | |
| MERCEDES-BENZ A 000 150 65 50 | |
| MERCEDES-BENZ 000 150 65 50 | |
| Carwood Group BREF032116684 | |
| Carwood Group BREF0320986085300 | |
| AD KÜHNER 554445RIS | |
| AD KÜHNER 554445RI | |
| 0 986 085 300 | |
| AS-PL | A0669(SEG) |
| AS-PL | A0669S |
| AS-PL | A0669(BOSCH) |
| BV PSH | 556.514.150.282 |
| BV PSH | 556.514.150.281 |
| BV PSH | 556.514.150.280 |
| BV PSH | 556.514.150.210 |
| BV PSH | 556.514.150.014 |
| BV PSH | 556.514.150.010 |
| MAHLE | MG 1209 |
| SEG AUTOMOTIVE | 0128821295 |
| SEG AUTOMOTIVE | 0124655161 |
| SEG AUTOMOTIVE | 0124655125-R |
| TMI | AL04169 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.


































