



Alternatory Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces testów funkcjonalności i jakości, zapewniając stabilne zasilanie odbiorników elektrycznych także przy wysokim obciążeniu oraz stanowiąc rozwiązanie dopasowane do wartości pojazdu.ZaletyRygory...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Prąd ładowania alternatora | 90,0 A |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Alternatory Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces testów funkcjonalności i jakości, zapewniając stabilne zasilanie odbiorników elektrycznych także przy wysokim obciążeniu oraz stanowiąc rozwiązanie dopasowane do wartości pojazdu.
Zalety
- Rygorystyczne testy funkcjonalności i jakości przekładają się na wysoką jakość wykonania oraz stabilne zasilanie systemów pokładowych, także w wymagających warunkach pracy.
- Produkty Bosch eXchange oferują korzystny stosunek ceny do jakości, wspierając opłacalne naprawy dopasowane do wartości pojazdu.
- Program alternatorów Bosch eXchange obejmuje głównie seryjnie owane urządzenia i jest uzupełniany o alternatory, co zapewnia szerokie pokrycie rynku i dostępność dla różnych zastosowań.
- W przypadku alternatorów owanych krytyczne podzespoły są wymieniane na , charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie pozostałe elementy są testowane, profesjonalnie owane lub w razie potrzeby wymieniane, aby zapewnić wysoką sprawność.
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie acji pompowtryskiwaczy BX.
- acja stanowi alternatywę dla produkcji nowych części.
- Gotowy do montażu i dopasowany do zastosowania, co ułatwia instalację i umożliwia natychmiastowe działanie.
- Solidna konstrukcja umożliwia pracę z wybranymi, standaryzowanymi rodzajami paliwa.

Alternator - BOSCH 0 986 085 170: pasuje do 27 wersji pojazdów marek Dacia, Renault, Smart.
- LODGY 1.2 TCe (JSAY, JSM0)
- LOGAN II TCe 90
- LOGAN II TCe 90 LPG
- LOGAN MCV II TCe 90
- LOGAN MCV II TCe 90 LPG
- SANDERO II TCe 90
- SANDERO II TCe 90 LPG
- CAPTUR I 0.9 TCe 90
- CLIO IV 0.9 TCe 90
- CLIO IV 0.9 TCe 90 LPG
- CLIO IV Furgon/hatchback 0.9 TCe 90
- CLIO IV Furgon/kombi 0.9 TCe 90
- CLIO IV Furgon/kombi 1.5 dCi 75
- CLIO IV Grandtour 0.9 TCe 90
- CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 75
- TWINGO III 0.9 TCe 110
- TWINGO III 0.9 TCe 90
- TWINGO III 1.0 SCe 70
- TWINGO III 1.0 SCe 70 (BCMB)
- FORFOUR liftback 0.9 (453.044, 453.053)
- FORFOUR liftback 1.0 (453.041)
- FORFOUR liftback 1.0 (453.042, 453.043)
- FORTWO coupe 0.9 (453.344, 453.353)
- FORTWO coupe 1.0 (453.341)
- FORTWO coupe 1.0 (453.342, 453.343)
- FORTWO kabriolet 0.9 (453.444, 453.453)
- FORTWO kabriolet 1.0 (453.442, 453.443)
- LODGY 1.2 TCe (JSAY, JSM0)
- LOGAN II TCe 90
- LOGAN II TCe 90 LPG
- LOGAN MCV II TCe 90
- LOGAN MCV II TCe 90 LPG
- SANDERO II TCe 90
- SANDERO II TCe 90 LPG
- CAPTUR I 0.9 TCe 90
- CLIO IV 0.9 TCe 90
- CLIO IV 0.9 TCe 90 LPG
- CLIO IV Furgon/hatchback 0.9 TCe 90
- CLIO IV Furgon/kombi 0.9 TCe 90
- CLIO IV Furgon/kombi 1.5 dCi 75
- CLIO IV Grandtour 0.9 TCe 90
- CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 75
- TWINGO III 0.9 TCe 110
- TWINGO III 0.9 TCe 90
- TWINGO III 1.0 SCe 70
- TWINGO III 1.0 SCe 70 (BCMB)
- FORFOUR liftback 0.9 (453.044, 453.053)
- FORFOUR liftback 1.0 (453.041)
- FORFOUR liftback 1.0 (453.042, 453.043)
- FORTWO coupe 0.9 (453.344, 453.353)
- FORTWO coupe 1.0 (453.341)
- FORTWO coupe 1.0 (453.342, 453.343)
- FORTWO kabriolet 0.9 (453.444, 453.453)
- FORTWO kabriolet 1.0 (453.442, 453.443)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.



































