




Skuteczne zasilanie odbiorników energii elektrycznej pojazdu, nawet w przypadku ekstremalnych obciążeń instalacji elektrycznej pojazdu. Alternatory Boscha przechodzą rygorystyczne procesy wprowadzania na rynek, są dostosowane do wymagań elektrycznych...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Prąd ładowania alternatora | 140,0 A |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Skuteczne zasilanie odbiorników energii elektrycznej pojazdu, nawet w przypadku ekstremalnych obciążeń instalacji elektrycznej pojazdu. Alternatory Boscha przechodzą rygorystyczne procesy wprowadzania na rynek, są dostosowane do wymagań elektrycznych danego pojazdu i porównywalne pod względem dopasowania i wydajności z alternatorami montowanymi na wyposażeniu oryginalnym.
Zalety
- Alternatory Boscha, jak również ich procesy produkcyjne, podlegają ścisłemu zarządzaniu jakością, które zapewnia zgodność z wysokimi wymaganiami i standardami jakościowymi, aby zapewnić doskonałą jakość i wysoką trwałość nawet w ekstremalnie niekorzystnych warunkach.
- Zastosowanie wysokiej jakości komponentów przekłada się na wysoką moc i stabilny prąd ładowania, także przy niskich prędkościach obrotowych silnika.
- Dostęp do nowoczesnych rozwiązań, takich jak alternatory o wysokich parametrach, umożliwia realizację napraw w pojazdach w różnym wieku, w tym także w nowszych modelach.
- 100 lat doświadczenia w produkcji rozruszników i alternatorów, przekłada się na szeroką ofertę opartą na sprawdzonych technologiach.
- Starannie dobrane interfejsy mechaniczne i elektryczne/elektroniczne zapewniają montaż bez trudności.
- Zapewniamy szczegółowe informacje techniczne (np. TecDoc), aby szybko identyfikować potrzebne części.
- Kompleksowe rozwiązanie z jednego źródła obejmujące alternatory od 40 A do 250 A do naprawy samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i rolniczych oraz do zastosowań przemysłowych.
- Wybrane części zamienne do wielu oryginalnych alternatorów pozwalają na szybkie i efektywne przeprowadzenie naprawy.

Alternator - BOSCH 0 986 047 380: pasuje do 41 wersji pojazdów marki Volvo.
- S60 I 2.0 T
- S60 I 2.4
- S60 I 2.4 Bifuel (CNG)
- S60 I 2.4 Bifuel (LPG)
- S60 I 2.4 CDI
- S60 I 2.4 D
- S60 I 2.4 D5
- S60 I 2.4 T5
- S60 I 2.5 T
- S60 I 2.5 T AWD
- S60 I R 2,5 T AWD
- S80 I 2.0 T
- S80 I 2.3 R
- S80 I 2.4 Bifuel (CNG)
- S80 I 2.4 Bifuel (LPG)
- S80 I 2.5 T
- S80 I 2.5 T AWD
- S80 I 2.9
- S80 I 3.0
- S80 I 3.0 T6
- V70 II 2.0 T
- V70 II 2.4
- V70 II 2.4 Bifuel (CNG)
- V70 II 2.4 Bifuel (LPG)
- V70 II 2.4 CDI
- V70 II 2.4 D
- V70 II 2.4 D5
- V70 II 2.4 D5 AWD
- V70 II 2.4 T5
- V70 II 2.5 T
- V70 II 2.5 T AWD
- V70 II R 2,5 T AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.4 D5 AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.4 D5 XC AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.5 T XC AWD
- XC90 I 2.5 T AWD
- XC90 I D3 / D5
- XC90 I D5 AWD
- XC90 I T6 AWD
- XC90 I VAN 2.4 D4
- XC90 I VAN 2.4 D5 AWD
- S60 I 2.0 T
- S60 I 2.4
- S60 I 2.4 Bifuel (CNG)
- S60 I 2.4 Bifuel (LPG)
- S60 I 2.4 CDI
- S60 I 2.4 D
- S60 I 2.4 D5
- S60 I 2.4 T5
- S60 I 2.5 T
- S60 I 2.5 T AWD
- S60 I R 2,5 T AWD
- S80 I 2.0 T
- S80 I 2.3 R
- S80 I 2.4 Bifuel (CNG)
- S80 I 2.4 Bifuel (LPG)
- S80 I 2.5 T
- S80 I 2.5 T AWD
- S80 I 2.9
- S80 I 3.0
- S80 I 3.0 T6
- V70 II 2.0 T
- V70 II 2.4
- V70 II 2.4 Bifuel (CNG)
- V70 II 2.4 Bifuel (LPG)
- V70 II 2.4 CDI
- V70 II 2.4 D
- V70 II 2.4 D5
- V70 II 2.4 D5 AWD
- V70 II 2.4 T5
- V70 II 2.5 T
- V70 II 2.5 T AWD
- V70 II R 2,5 T AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.4 D5 AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.4 D5 XC AWD
- XC70 CROSS COUNTRY I 2.5 T XC AWD
- XC90 I 2.5 T AWD
- XC90 I D3 / D5
- XC90 I D5 AWD
- XC90 I T6 AWD
- XC90 I VAN 2.4 D4
- XC90 I VAN 2.4 D5 AWD

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.




































