Alternator - BOSCH 0 986 045 380
ProducentBOSCH
4 483,70 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Alternatory Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces testów funkcjonalności i jakości, zapewniając stabilne zasilanie odbiorników elektrycznych także przy wysokim obciążeniu oraz stanowiąc rozwiązanie dopasowane do wartości pojazdu.ZaletyRygory...
| Prąd ładowania alternatora | 120,0 A |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Alternatory Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces testów funkcjonalności i jakości, zapewniając stabilne zasilanie odbiorników elektrycznych także przy wysokim obciążeniu oraz stanowiąc rozwiązanie dopasowane do wartości pojazdu.
Zalety
- Rygorystyczne testy funkcjonalności i jakości przekładają się na wysoką jakość wykonania oraz stabilne zasilanie systemów pokładowych, także w wymagających warunkach pracy.
- Produkty Bosch eXchange oferują korzystny stosunek ceny do jakości, wspierając opłacalne naprawy dopasowane do wartości pojazdu.
- Program alternatorów Bosch eXchange obejmuje głównie seryjnie owane urządzenia i jest uzupełniany o alternatory, co zapewnia szerokie pokrycie rynku i dostępność dla różnych zastosowań.
- W przypadku alternatorów owanych krytyczne podzespoły są wymieniane na , charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie pozostałe elementy są testowane, profesjonalnie owane lub w razie potrzeby wymieniane, aby zapewnić wysoką sprawność.
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie acji pompowtryskiwaczy BX.
- acja stanowi alternatywę dla produkcji nowych części.
- Gotowy do montażu i dopasowany do zastosowania, co ułatwia instalację i umożliwia natychmiastowe działanie.
- Solidna konstrukcja umożliwia pracę z wybranymi, standaryzowanymi rodzajami paliwa.
Alternator - BOSCH 0 986 045 380: pasuje do 27 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- CLK 200 CGI (209.343)
- CLK 200 Kompressor (209.341)
- CLK 200 Kompressor (209.342)
- CLK kabriolet CLK 200 CGI (209.343)
- CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.441)
- CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.442)
- KLASA C C 180 Kompressor (203.046)
- KLASA C C 200 CGI Kompressor (203.043)
- KLASA C C 200 Kompressor (203.042)
- KLASA C C 230 Kompressor (203.040)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (203.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI Kompressor (203.243)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (203.242)
- KLASA C T-Model C 230 Kompressor (203.240)
- KLASA C coupe C 160 Kompressor (203.730)
- KLASA C coupe C 180 Kompressor (203.746)
- KLASA C coupe C 200 CGI Kompressor (203.743)
- KLASA C coupe C 200 Kompressor (203.742)
- KLASA C coupe C 220
- KLASA C coupe C 230 Kompressor (203.740)
- KLASA CLC CLC 180 Kompressor (203.746)
- KLASA CLC CLC 200 Kompressor (203.741)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
- KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
- SLK 200 Kompressor (171.442)
- SLK 200 Kompressor (171.445)
- CLK 200 CGI (209.343)
- CLK 200 Kompressor (209.341)
- CLK 200 Kompressor (209.342)
- CLK kabriolet CLK 200 CGI (209.343)
- CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.441)
- CLK kabriolet CLK 200 Kompressor (209.442)
- KLASA C C 180 Kompressor (203.046)
- KLASA C C 200 CGI Kompressor (203.043)
- KLASA C C 200 Kompressor (203.042)
- KLASA C C 230 Kompressor (203.040)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (203.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI Kompressor (203.243)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (203.242)
- KLASA C T-Model C 230 Kompressor (203.240)
- KLASA C coupe C 160 Kompressor (203.730)
- KLASA C coupe C 180 Kompressor (203.746)
- KLASA C coupe C 200 CGI Kompressor (203.743)
- KLASA C coupe C 200 Kompressor (203.742)
- KLASA C coupe C 220
- KLASA C coupe C 230 Kompressor (203.740)
- KLASA CLC CLC 180 Kompressor (203.746)
- KLASA CLC CLC 200 Kompressor (203.741)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
- KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
- KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
- SLK 200 Kompressor (171.442)
- SLK 200 Kompressor (171.445)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
