22-1031 - ALL BALLS 22-1031
ProducentALL BALLS
218,32 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1031Producent: ALL BALLSKod producenta: 22-1031 KAWASAKI: ER-6F 650 A EX650 06-16 ER-6F 650 B ABS 06-17 ER-6N 650 A 05-17 ER-6N 650 B ABS 05-17 GTR 1400 A ABS 07-09 GTR 1400 C ABS 10-14 GTR 1400 E ABS 15-17 KLE 650...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Cena katalogowa (USD) | 66.55 |
Łożysko główki ramy - ALL BALLS 22-1031
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 22-1031
KAWASAKI:
- ER-6F 650 A EX650 06-16
- ER-6F 650 B ABS 06-17
- ER-6N 650 A 05-17
- ER-6N 650 B ABS 05-17
- GTR 1400 A ABS 07-09
- GTR 1400 C ABS 10-14
- GTR 1400 E ABS 15-17
- KLE 650 A Versys 07
- KLE 650 Versys 14-16
- KLE 650 B Versys ABS 07-09
- KLE 650 D Versys ABS 10-14
- KLE 650 F Versys ABS 15-18
- KLZ 1000 A Versys ABS 12-14
- KLZ 1000 B Versys ABS 15-18
- Ninja 650 K ABS 17-18
- Ninja 650 K KRT Edition ABS 17-18
- Ninja 1000 N H2 ABS 15-18
- Ninja 1000 X H2 Carbon ABS 17-18
- Ninja 1000 P H2R ABS 15-18
- Ninja H2 1000 SX ABS 18
- Ninja H2 1000 SX SE ABS 18
- VN 1500 FI N Classic 00-02
- VN 1500 Classic Tourer 98-04
- VN 1500 Drifter 99-03
- VN 1500 Mean Streak 02-03
- VN 1600 Classic 03-08
- VN 1600 Mean Streak 04-08
- VN 1700 E Classic ABS 09-17
- VN 1700 C Classic Tourer ABS 09-17
- VN 1700 B Voyager ABS 09-14
- VN 1700 K Voyager Custom ABS 11-15
- VN 1700 D Vulcan Nomad ABS 15-17
- VN 1700 B Vulcan Voyager ABS 15-17
- VN 2000 A 04-08
- VN 2000 H Classic 08-10
- Vulcan 650 S 15-16
- Vulcan 650 S 15-18
- Vulcan 650 S Cafe ABS 17-18
- Vulcan 650 S Special Edition 16-18
- Z 650 H ABS 17-18
- Z 750 J 04-06
- Z 750 S 05-06
- Z 750 L 07-10
- Z 750 R 12-14
- Z 750 M ABS 07-14
- Z 750 R ABS 11-14
- Z 800 A 13-16
- Z 800 B ABS 13-17
- Z 800 C E-Version 13-16
- Z 800 D E-Version ABS 13-16
- Z 800 D E-Version e-version ABS 13-17
- Z 800 E Special Edition E-Version 16
- Z 900 B ABS 17-18
- Z 900 RS ABS 18
- Z 900 D ABS 18
- Z 1000 A 03-06
- Z 1000 B 07-09
- Z 1000 D 10-13
- Z 1000 F 14-16
- Z 1000 SX 14-15
- Z 1000 C ABS 07-09
- Z 1000 E ABS 10-13
- Z 1000 G ABS 14-16
- Z 1000 H ABS 17-19
- Z 1000 SX ABS 11-19
- Z 1000 D Black Edition 12-
- Z 1000 R Edition ABS 17-19
- Z 1000 Special Edition 13-16
- Z 1000 Sugomi Edition 16-
- ZX-10R 1000 Ninja 04-15
- ZX-10R 1000 Ninja ABS 11-18
- ZX-12R 1200 Ninja 02-06
- ZX-6R 600 Ninja 07-17
- ZX-6R 636 Ninja 03-06
- ZX-6R 636 Ninja 13-16
- ZX-6R 636 Ninja ABS 13-17
- ZX-6R 636 E Ninja KRT Edition 16-17
- ZX-6RR 600 K Ninja 03-06
- ZX-7R 750 P Ninja 96-02
- ZX-7RR 750 N Ninja 96-99
- ZX-9R 900 Ninja 94-99
- ZXR 400 91-99
- ZXR 750 R 91-95
- ZZR 1100 D 93-97
- ZZR 1200 C 02-05
- ZZR 1400 ABS 06-18
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.
