MotoCraft
Koło zębate zmiennych faz rozrządu - NTY RKZ-ME-001

Koło zębate zmiennych faz rozrządu - NTY RKZ-ME-001

ManufacturerNTY
264,89
NTY
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty

Zastosowanie w pojazdach: MERCEDES-BENZ KLASA C MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 180 CGI (204.049) - od 2007.01 do 2014.01 - 115 kW - 156 KM - 1796 ccm MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 200 (204.048) - od 2011.05 do 2014.01 - 137 kW - 186 KM - 1796 ccm M...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Kod taryfy celnej84099100
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zastosowanie w pojazdach:

MERCEDES-BENZ KLASA C

  • MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 180 CGI (204.049) - od 2007.01 do 2014.01 - 115 kW - 156 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 200 (204.048) - od 2011.05 do 2014.01 - 137 kW - 186 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 200 CGI (204.048) - od 2007.01 do 2014.01 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) C 250 CGI (204.047) - od 2009.07 do 2014.01 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C coupe (C204) C 180 (204.349) - od 2011.06 - 115 kW - 156 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C coupe (C204) C 200 CGI (204.348) - od 2011.06 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C coupe (C204) C 250 (204.347) - od 2011.06 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) - od 2009.11 do 2014.08 - 115 kW - 156 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C T-Model (S204) C 200 CGI (204.248) - od 2007.08 do 2014.08 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA C T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) - od 2009.07 do 2014.08 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm

MERCEDES-BENZ KLASA E

  • MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148) - od 2009.08 do 2015.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E (W212) E 250 CGI (212.047, 212.147) - od 2009.01 do 2015.12 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 200 CGI (207.348) - od 2010.01 do 2016.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 250 CGI (207.347) - od 2009.01 do 2016.12 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E kabriolet (A207) E 200 CGI (207.448) - od 2010.01 do 2016.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E kabriolet (A207) E 250 CGI (207.447) - od 2010.01 do 2016.12 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) - od 2009.11 do 2016.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) - od 2009.11 do 2013.12 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm

MERCEDES-BENZ SLK

  • MERCEDES-BENZ SLK (R172) 200 (172.448) - od 2011.02 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ SLK (R172) 250 (172.447) - od 2011.02 - 150 kW - 204 KM - 1796 ccm
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Manufacturer
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii