Regulator ciŚnienia paliwa bmw 3 e46 98- - BOSCH 0 280 160 567
ManufacturerBOSCH
141,68 zł
In stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Przedmiot: Regulator ciśnienia paliwa Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 280 160 567 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla BOSCH 0 280 160 567 Uwaga Rok prod. od: 199709 Ograniczenia producenta: Bosc...
| Typ silnika | brak informacji |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Regulator ciśnienia paliwa
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 280 160 567
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Uwaga
- Rok prod. od: 199709
- Ograniczenia producenta: Bosch
- TECDOC-Nr silnika: 28372
- Rok prod. do: 200209
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- BMW 3 (E36)
- 320 i 1991 - 1998 110KW / 150KM M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
- 318 is 1996 - 1998 103KW / 140KM M44B19194S1
- 318 i 1993 - 1998 85KW / 115KM M43B18184E2
- 316 i 1993 - 1998 75KW / 102KM M43B16164E2
- BMW 3 (E46)
- 316 i 2000 - 2005 77KW / 105KM M43B16164E3
- 316 i 1998 - 2002 77KW / 105KM M43B19194E1
- 318 i 1997 - 2001 87KW / 118KM M43B19194E1
- BMW 3 Compact (E36)
- 316 i 1999 - 2000 77KW / 105KM M43B19194E1
- 316 g 1996 - 2000 75KW / 102KM M43B16164E2
- 316 i 1994 - 2000 75KW / 102KM M43B16164E2
- 318 ti 1996 - 1999 103KW / 140KM M44B19194S1
- BMW 3 coupe (E36)
- 316 i 1993 - 1998 75KW / 102KM M43B16164E2
- 320 i 1991 - 1998 110KW / 150KM M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
- 318 is 1995 - 1999 103KW / 140KM M44B19194S1
- BMW 3 coupe (E46)
- 318 Ci 1999 - 2001 85KW / 116KM M43B19194E1
- 316 Ci 2000 - 2006 77KW / 105KM M43B16164E3
- 318 Ci 1999 - 2001 87KW / 118KM M43B19194E1
- BMW 3 kabriolet (E30)
- 318 i 1990 - 1992 103KW / 140KM M42B18184S1
- BMW 3 kabriolet (E36)
- 318 i 1994 - 1999 85KW / 115KM M43B18184E2
- 320 i 1993 - 1999 110KW / 150KM M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50B20206S2,M50
- BMW 3 Touring (E36)
- 318 i 1995 - 1999 85KW / 116KM M43B18184E2
- 316 i 1997 - 1999 75KW / 102KM M43B16164E2
- BMW 3 Touring (E46)
- 318 i 1999 - 2001 85KW / 116KM M43B19194E1
- 318 i 1999 - 2001 87KW / 118KM M43B19194E1
- BMW 5 (E34)
- 520 i 24V 1990 - 1995 110KW / 150KM M50B20206S1,M50B20206S2
- M5 1988 - 1992 232KW / 315KM S38B36366S1
- BMW 5 Touring (E34)
- 520 i 1991 - 1996 110KW / 150KM M50B20206S1,M50B20206S2
- 518 g 1996 - 1996 74KW / 101KM M43B18184E2
- BMW 7 (E32)
- 750 i, iL V12 1987 - 1994 220KW / 300KM M70B505012A
- BMW 8 (E31)
- 850 i, Ci 1990 - 1994 220KW / 300KM M70B505012A
- 850 CSi 1992 - 1996 280KW / 380KM S70B5656121
- FORD USA CONTOUR
- 2.0 S 1997 - 2000 93KW / 126KM ZH993
- 2.0 S 1993 - 1997 93KW / 126KM ZH993
- 2.0 1997 - 2000 96KW / 131KM ZH993
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- BMW: 13 53 1 729 320
- BMW 13 53 1 743 378
- DELPHI FP10338
- FORD 978F9 C968 AA
- FORD F7RZ9C968AA
- MERCURY F7RZ9C968AA
- FREECLIMBER 2 1.6
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 320 i
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 318 is
- 3 coupe 320 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 i
- 5 518 i
- 5 520 i 24V
- 5 M5
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
- 5 Touring 520 i
- 7 750 i,iL V12
- 8 850 CSi
- 8 850 i, Ci
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
- CONTOUR 2.0
- CONTOUR 2.0 S
- FREECLIMBER 2 1.6
- 3 316 i
- 3 318 i
- 3 318 is
- 3 320 i
- 3 Compact 316 g
- 3 Compact 316 i
- 3 Compact 318 ti
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 coupe 316 Ci
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 Ci
- 3 coupe 318 is
- 3 coupe 320 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 i
- 5 518 i
- 5 520 i 24V
- 5 M5
- 5 Touring 518 g
- 5 Touring 518 i
- 5 Touring 520 i
- 7 750 i,iL V12
- 8 850 CSi
- 8 850 i, Ci
- Z3 Roadster 1.8 i
- Z3 Roadster 1.9 i
- CONTOUR 2.0
- CONTOUR 2.0 S
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa regulatorów ciśnienia paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zleć montaż i demontaż regulatora ciśnienia paliwa wykwalifikowanemu mechanikowi. Niewłaściwy montaż może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Niezastosowanie się do tego może spowodować rozprysk paliwa i obrażenia.
* Używaj wyłącznie regulatorów ciśnienia paliwa przeznaczonych do konkretnego modelu samochodu i rodzaju paliwa. Nieprawidłowy dobór regulatora może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
* Sprawdź, czy wszystkie połączenia są szczelne po zamontowaniu regulatora. Wyciek paliwa stwarza ryzyko pożaru.
* Nie modyfikuj regulatora ciśnienia paliwa. Wszelkie modyfikacje mogą zakłócić jego działanie i spowodować uszkodzenie silnika lub pożar.
* Regularnie sprawdzaj stan regulatora ciśnienia paliwa i przewodów paliwowych. Wszelkie oznaki uszkodzenia, takie jak pęknięcia lub korozja, wymagają natychmiastowej wymiany.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i zlokalizuj przyczynę wycieku.
* Przechowuj regulator ciśnienia paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i iskier.
* Podczas pracy z regulatorem ciśnienia paliwa używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej.
* Nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Zużyty regulator ciśnienia paliwa oddaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj go do śmieci.
* Upewnij się, że regulator ciśnienia paliwa jest kompatybilny z innymi elementami układu paliwowego, aby uniknąć uszkodzeń.
* Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia roboczego regulatora ciśnienia paliwa, aby uniknąć uszkodzeń i wycieków.
* Po zamontowaniu regulatora ciśnienia paliwa, przeprowadź test drogowy w bezpiecznych warunkach, aby upewnić się, że działa on prawidłowo.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego regulatora ciśnienia paliwa. Zamiast tego wymień go na nowy, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.