Lacznik do rury cu 6,00 mm l-153 - WP WPH5-600-153
ManufacturerWP
19,95 zł
In stock
Add to your purchase
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Łącznik przewodów hamulcowych 6,00 mm bez zakuwania. Przeznaczony do przewodów hamulcowych miedzianych i miedziano-niklowych bez konieczności wykonywania spęczeń i stosowania tradycyjnych złączek stalowych. Wyprodukowany z mosiądzu, kompletny, składa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Długość (mm) | 30,00 |
Łącznik przewodów hamulcowych 6,00 mm bez zakuwania.
Przeznaczony do przewodów hamulcowych miedzianych i miedziano-niklowych bez konieczności wykonywania spęczeń i stosowania tradycyjnych złączek stalowych.
Wyprodukowany z mosiądzu, kompletny, składa się z elementu centralnego, dwóch pierścieni zacinających oraz dwóch nakrętek.
Oryginalny, wysokiej jakości produkt firmy WP - polskiego producenta przewodów hamulcowych miedzianych, miedziano-niklowych i stalowych oraz drobnych elementów samochodowych układów hamulcowych.
Dane techniczne:
- indeks produktu: 5-600-153
Zupełnie nowy.
Wysokość (razem z opakowaniem): 10 mm mm
Szerokość (razem z opakowaniem): 10 mm mm
Długość (razem z opakowaniem): 30 mm mm
Ilość w opakowaniu: 1
MPN: 5-600-153
Typ samochodu: Samochody dostawcze, Samochody osobowe
Jednostka miary: SZT
SKU: 2467114
WP
GRUPA MOTO REWOLUCJA Sp. z o.o.
ul. Lubelska 35D, 30.09.408 Olsztyn, PL
[email protected]
48882552435
Manufacturer
GRUPA MOTO REWOLUCJA Sp. z o.o.
ul. Lubelska 35D
30.09.408 Olsztyn, Polska
30.09.408 Olsztyn, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.