Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 003 199

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 003 199

ManufacturerBOSCH

1 897,50 zł

Limited stock

14-day return policy

Standard 2-year warranty

Solidna pompa układu kierowniczego do ciężkich pojazdów użytkowych, wyróżniająca się niezawodną konstrukcją: Pompa łopatkowa Bosch zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach ze wspomaganiem hydraulicznym.ZaletyProdukcja spełnia aktualne normy i wy...

Typ samochodu	Autobusy, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zalety

Produkcja spełnia aktualne normy i wykorzystywane są w niej gruntownie przetestowane materiały zapewnia to długi okres eksploatacji
Wysoka dostępność produktów Bosch: pozwala szybko wykonać naprawę i wznowić eksploatację pojazdów użytkowych w krótkim czasie
Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
Przed dostarczeniem odbiorcom pompy układu kierowniczego Bosch przechodzą rygorystyczne kontrole działania i jakości: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

	DAF 1939433
	K S00 003 199
	TEMSA 1939433
Febi Bilstein	193340

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]

Manufacturer

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Safety warnings

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.