


14-day return policy
Standard 2-year warranty
Separacja bloków: dla numeru PR: 1LJ kod: Caddy kod: Caddy Maxi
| Strona zabudowy | tył - prawa |
| Wersja | Europejska |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Średnica tłoczka | 41,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Separacja bloków:
- dla numeru PR: 1LJ
- kod: Caddy
- kod: Caddy Maxi
- marki CADDY III Furgon/minivan 1.4
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- CADDY III kombi 1.6 TDI 1.6 TDI
- CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
- CADDY III kombi 1.9 TDI 4m 1.9 TDI 4motion
- CADDY III kombi 2.0 EcoFuel 2.0 EcoFuel
- CADDY III kombi 2.0 SDI 2.0 SDI
- CADDY III kombi 2.0 TDI 2.0 TDI
- VW CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
- marki CADDY III Furgon/minivan 1.4
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- CADDY III kombi 1.6 1.6
- CADDY III kombi 1.6 TDI 1.6 TDI
- CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
- CADDY III kombi 1.9 TDI 4m 1.9 TDI 4motion
- CADDY III kombi 2.0 EcoFuel 2.0 EcoFuel
- CADDY III kombi 2.0 SDI 2.0 SDI
- CADDY III kombi 2.0 TDI 2.0 TDI
- VW CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
| SEAT 2K0 615 424 | |
| CZH1668 | |
| DA SILVA ET9178 | |
| ESEN SKV 23SKV554 | |
| ESEN SKV 23SKV554 BLACK | |
| ESEN SKV 23SKV554 RED | |
| ESEN SKV 23SKV554 YELLOW | |
| ESEN SKV 78SKV764 | |
| GH GH-454708H | |
| JPN 21H9164-JPN | |
| RIDEX 78B0219 | |
| Burig B037055R | |
| SEAT 2K0 615 424A | |
| SEAT 2K0 615 424B | |
| SKODA 2K0 615 424 | |
| SKODA 2K0 615 424A | |
| SKODA 2K0 615 424B | |
| SRLine S78-1091 | |
| VW 2K0 615 424 | |
| VW 2K0615424A | |
| VW 2K0615424B | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2177 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1007 | |
| AUDI 2K0615424 | |
| AUDI 2K0615424A | |
| AUDI 2K0615424B | |
| A.B.S. | 522702 |
| ATE | 24.3417-1702.7 |
| AUDI | 2K0615424B |
| AUDI | 2K0615424A |
| AUDI | 2K0615424 |
| BOSCH | 0986135049 |
| Brake ENGINEERING | CA2551R |
| BREMBO | F85243 |
| BUDWEG CALIPER | 343897 |
| DELCO REMY | DC73897 |
| DRI | 4283310 |
| ELSTOCK | 87-1833 |
| ERA Benelux | BC53897 |
| Febi Bilstein | 178761 |
| FRECCIA | BC24-1130 |
| FTE | RX419812A0 |
| GT-BERGMANN | GT80-067 |
| HELLA PAGID | 8AC355384-681 |
| KAMOKA | JBC0676 |
| NK | 2147326 |
| sbs | 13012147326 |
| TEXTAR | 38053100 |
| TRW | BHS329E |
| TRW | BHS329 |
| TRW | BHS1031E |
| TRW | BHS1031 |
| WAI | BC7952 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

































