




Pasek rozrządu - BOSCH 1 987 948 812
ManufacturerBOSCH
69,94 zł

Limited stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Podziałka zębów [mm]: 9,525
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Podziałka zębów [mm]: 9,525
- EVASION Van DT (U6UW)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.1 TD
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM Break 2.1 TD 12V
- ULYSSE 2.1 TD
- ZETA 2.1 TD (220AJ5)
- 406 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 806 2.1 td 12V
- 806 Van DT (AFP8CB)
- EVASION Van DT (U6UW)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.1 TD
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM Break 2.1 TD 12V
- 406 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 806 2.1 td 12V
- 806 Van DT (AFP8CB)
- ULYSSE 2.1 TD
- ZETA 2.1 TD (220AJ5)
| RIDEX 306T0046 | |
| LANCIA 9400816549 | |
| LANCIA K9400816549 | |
| MAPCO 23419 | |
| MAPCO 41419 | |
| MAPCO 43419 | |
| NPS M112I25 | |
| PEUGEOT 0816 54 | |
| PEUGEOT 81654 | |
| PEUGEOT 96 049 648 | |
| 1 987 948 812 | |
| RIDEX 306T0046P | |
| WILMINK GROUP WG1151441 | |
| WILMINK GROUP WG1151806 | |
| WILMINK GROUP WG1151995 | |
| WILMINK GROUP WG1238385 | |
| WILMINK GROUP WG1464238 | |
| WILMINK GROUP WG2003595 | |
| WILMINK GROUP WG2007038 | |
| FIAT 9400816549 | |
| CITROËN 96 049 648 | |
| CITROËN 0816 54 | |
| FIAT K9400816549 | |
| BLUE PRINT | ADC47517 |
| CITROËN | 96049648 |
| CITROËN | 081654 |
| CONTINENTAL CTAM | CT772 |
| DAYCO | 149RP254H |
| DAYCO | 94265 |
| DAYCO | 149SP254H |
| Febi Bilstein | 11166 |
| FIAT | K9400816549 |
| FIAT | 9400816549 |
| GATES | 5249XS |
| GATES | T1051 |
| HEPU | PK08430 |
| HEPU | 29-0020 |
| HEPU | 20-1135 |
| HUTCHINSON | 149HTDP25 |
| OPTIBELT | ZRK 1144 |
| PEUGEOT | 81654 |
| QUINTON HAZELL | QTB286 |
| SWAG | 99 02 0032 |

BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.