Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1200
ManufacturerALL BALLS
95,31 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Gumowy odbojnik amortyzatora All Balls ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, wysokiej klasy, ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO, ✅ towar produkcji firmy All Balls. Kawasaki KX 250 F 4T 2012 Honda CRF 250 X 2007 Honda CRF 250 X 200...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
Gumowy odbojnik amortyzatora All Balls
✅ wykonany z certyfikowanego surowca, wysokiej klasy,
✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,
✅ towar produkcji firmy All Balls.
- Kawasaki KX 250 F 4T 2012
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2008
- Honda CRF 450 X 2007
- Honda CRF 450 X 2008
- Honda CRF 250 R ie 2012
- Honda CRF 450 R ie 2012
- Suzuki DR-Z 400 S 2007
- Suzuki DR-Z 400 S 2008
- Honda CRF 250 X 2009
- Honda CRF 250 X 2011
- Honda CRF 250 X 2012
- Honda CRF 450 X 2009
- Honda CRF 450 X 2011
- Honda CRF 450 X 2012
- Honda CRF 450 R ie 2013
- Honda CRF 250 R ie 2013
- Honda CR 250 R 2007
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 450 R 2007
- Kawasaki KX 250 F 4T 2007
- Suzuki DR-Z 400 SM 2007
- Suzuki DR-Z 400 SM 2007
- Suzuki RM 125 1993
- Suzuki RM 125 1994
- Suzuki RM 125 1995
- Suzuki RM 125 1996
- Suzuki RM 125 1997
- Suzuki RM 125 1998
- Suzuki RM 125 1999
- Suzuki RM 125 1991
- Suzuki RM 125 1992
- Suzuki RM 125 2000
- Suzuki RM 125 2001
- Suzuki RM 125 2002
- Suzuki DR-Z 400 S 2002
- Suzuki DR-Z 400 E 2001
- Suzuki DR-Z 400 S 2004
- Honda CRF 250 R 2008
- Honda CRF 450 R 2008
- Kawasaki KX 250 F 4T 2008
- Suzuki DR-Z 400 SM 2008
- Kawasaki KX 250 F 4T 2009
- Honda CRF 250 R 2009
- Kawasaki KX 250 F 4T 2010
- Kawasaki KX 250 F 4T 2011
- Honda CRF 250 R ie 2011
- Honda CRF 450 R ie 2011
- Kawasaki KX 250 F 4T 2013
- Honda CRF 450 R ie 2014
- Honda CRF 250 R ie 2010
- Honda CRF 250 R ie 2014
- Suzuki DR-Z 400 SM 2005
- Suzuki RM-X 250 1991
- Suzuki RM-X 250 1992
- Suzuki RM-X 250 1993
- Suzuki RM-X 250 1994
- Suzuki RM-X 250 1995
- Suzuki RM-X 250 1996
- Suzuki RM-X 250 1997
- Suzuki RM-X 250 1998
- Honda CRF 250 R 2004
- Honda CRF 250 R 2005
- Honda CRF 250 R 2005
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 250 R 2008
- Honda CRF 250 R 2015
- Honda CRF 250 R 2016
- Honda CRF 250 R 2017
- Honda CRF 250 R 2018
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2008
- Honda CRF 250 X 2013
- Honda CRF 450 R 2015
- Honda CRF 450 R 2016
- Honda CRF 450 R 2017
- Honda CRF 450 R 2018
- Honda CRF 450 RX 2017
- Honda CRF 450 RX 2018
- Honda CRF 450 X 2013
- Honda CRF 450 X 2014
- Kawasaki KX 250 F 4T 2014
- Kawasaki KX 250 F 4T 2015
- Kawasaki KX 250 F 4T 2016
- Kawasaki KX 250 F 4T 2017
- Kawasaki KX 250 F 4T 2018
- Kawasaki KX 250 F 4T 2019
- Kawasaki KX 450 F 2016
- Kawasaki KX 450 F 2017
- Kawasaki KX 450 F 2018
- Kawasaki KX 450 F 2019
- Honda CRF 250 R 2019
- Honda CRF 250 R 2020
- Honda CRF 250 RX 2019
- Honda CRF 250 RX 2020
- Honda CRF 250 X 2010
- Honda CRF 250 X 2014
- Honda CRF 250 X 2015
- Honda CRF 250 X 2016
- Honda CRF 250 X 2017
- Honda CRF 250 X 2018
- Honda CRF 250 X 2019
- Honda CRF 450 L 2019
- Honda CRF 450 R 2019
- Honda CRF 450 R 2020
- Honda CRF 450 RX 2019
- Honda CRF 450 RX 2020
- Honda CRF 450 X 2010
- Honda CRF 450 X 2015
- Honda CRF 450 X 2016
- Honda CRF 450 X 2017
- Honda CRF 450 X 2018
- Suzuki DR-Z 400 E 2004
- Kawasaki KX 450 F 2020
- Honda CRF 450 L 2020
- Kawasaki KX 250 F 4T 2006
- Suzuki DR-Z 400 E 2000
- Suzuki DR-Z 400 E 2002
- Suzuki DR-Z 400 E 2003
- Suzuki DR-Z 400 S 2000
- Suzuki DR-Z 400 S 2001
- Suzuki DR-Z 400 S 2003
- Suzuki DR-Z 400 S 2005
- Suzuki DR-Z 400 S 2006
- Suzuki DR-Z 400 SM 2006
- Suzuki DR-Z 400 SM 2005
- Suzuki DR-Z 400 SM 2006
- Suzuki RM 125 2003
- Suzuki RM 125 2004
- Suzuki RM 250 1991
- Suzuki RM 250 1992
- Suzuki RM 250 1993
- Suzuki RM 250 1994
- Suzuki RM 250 1995
- Suzuki RM 250 1996
- Suzuki RM 250 1997
- Suzuki RM 250 1998
- Suzuki RM 250 1999
- Suzuki RM 250 2000
- Suzuki RM 250 2004
- Honda CR 250 R 1993
- Honda CR 250 R 1994
- Honda CR 250 R 1997
- Honda CR 250 R 1998
- Honda CR 250 R 1999
- Honda CR 250 R 2000
- Honda CR 250 R 2001
- Honda CR 250 R 2002
- Honda CR 250 R 2003
- Honda CR 250 R 2004
- Honda CR 250 R 2005
- Honda CR 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2004
- Honda CRF 250 R 2005
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 X 2004
- Honda CRF 250 X 2005
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 450 R 2002
- Honda CRF 450 R 2003
- Honda CRF 450 R 2004
- Honda CRF 450 R 2005
- Honda CRF 450 R 2006
- Honda CRF 450 X 2005
- Honda CRF 450 X 2006
594249-2423978
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Manufacturer
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.