

Przewód chłodnicy peugeot 307, 307/kombi 1.4-2.… - ORIGINAL IMPERIUM 222333
ManufacturerORIGINAL IMPERIUM
187,82 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1713 | |
| PEUGEOT 1307VF | |
| DS 1323000000 | |
| DS 1307WS | |
| DS 1307VF | |
| CITROËN/PEUGEOT 1323000000 | |
| CITROËN/PEUGEOT 1307WS | |
| CITROËN/PEUGEOT 1307VF | |
| CITROËN 1323000000 | |
| CITROËN 1307WS | |
| CITROËN 1307VF | |
| BSG BSG 70-720-064 | |
| AKRON-MALÒ 30066A | |
| PEUGEOT 1307WS | |
| PEUGEOT 1323000000 | |
| RAPRO R15193 | |
| 222333 | |
| AKRON-MALÒ | 30066A |
| CAUTEX | 752856 |
| CITROËN | 1323000000 |
| CITROËN | 1307WS |
| CITROËN | 1307VF |
| FARE SA | 9239 |
| FARE SA | 22832 |
| GATES | 02-2431 |
| METALCAUCHO | 08937 |
| METALCAUCHO | 94040 |
| RAPRO | R15193 |
| RAPRO | R15568 |
| SASIC | 3400129 |
| STC | T408937 |
| STC | T494040 |
| THERMOTEC | DWP017TT |
| UCEL | 52438 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.