
Przegub napędowy - MEYLE 814 498 0005
ManufacturerMEYLE
130,11 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
RENOMOWANEJ FIRMY: MEYLE Numer katalogowy: 8144980005 Informacje: Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 28 Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny Wał napędowy: bez pierścienia ABS EAN: 4040074048313 NUME...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Położenie | zewnętrzne |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
RENOMOWANEJ FIRMY: MEYLE
Numer katalogowy: 8144980005
Informacje:
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 28
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Wał napędowy: bez pierścienia ABS
- EAN: 4040074048313
NUMERY OE CZĘŚCI:
12 79 3840, 15-1599, 16 03 291, 3787K, 607-599, 75334S, 771 0555 30, 821030, KSA712, 852014
ZASTOSOWANIE:
OPEL VECTRA C GTS (Z02)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) 08.2005 - 08.2008 169kW / 230KM
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) 08.2005 - 09.2008 188kW / 255KM
OPEL VECTRA C Kombi (Z02)
- OPEL VECTRA C Kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) 08.2005 - 10.2008 169kW / 230KM
- OPEL VECTRA C Kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) 08.2005 - 09.2008 188kW / 255KM
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t 09.2002 - 02.2015 110kW / 150KM
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t 09.2002 - 02.2015 154kW / 210KM
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.2 TiD 09.2002 - 02.2015 92kW / 125KM
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t 09.2002 - 02.2015 129kW / 175KM
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 03.2005 - 02.2015 184kW / 250KM
SAAB 9-3 kabriolet (YS3F)
- SAAB 9-3 kabriolet (YS3F) 2.0 t 08.2003 - 02.2015 129kW / 175KM
- SAAB 9-3 kabriolet (YS3F) 2.0 t 08.2003 - 02.2015 154kW / 210KM
- SAAB 9-3 kabriolet (YS3F) 1,8t 08.2003 - 02.2015 110kW / 150KM
SAAB 9-3 Kombi (E50)
- SAAB 9-3 Kombi (E50) 2.0 t 03.2005 - 02.2015 110kW / 150KM
- SAAB 9-3 Kombi (E50) 2.0 t 03.2005 - 02.2015 129kW / 175KM
- SAAB 9-3 Kombi (E50) 2.0 t 03.2005 - 02.2015 154kW / 209KM
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)
- VECTRA C Kombi 2.8 V6 Turbo (F35)
- 9-3 1,8t
- 9-3 2.0 t
- 9-3 2.2 TiD
- 9-3 2.8 Turbo V6
- 9-3 Kombi 2.0 t
- 9-3 kabriolet 1,8t
- 9-3 kabriolet 2.0 t
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)
- VECTRA C Kombi 2.8 V6 Turbo (F35)
- 9-3 1,8t
- 9-3 2.0 t
- 9-3 2.2 TiD
- 9-3 2.8 Turbo V6
- 9-3 Kombi 2.0 t
- 9-3 kabriolet 1,8t
- 9-3 kabriolet 2.0 t

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.