


14-day return policy
Standard 2-year warranty
Specyfikacja techniczna: z dodatkami dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 8 dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 30 liczba cylindrów: 1 materiał: odlew aluminiowy rodzaj połączenia: Pudełko system hamulcowy: BENDIX typ zacisku hamulca: ze zintegrowa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
Specyfikacja techniczna:
- z dodatkami
- dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 8
- dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 30
- liczba cylindrów: 1
- materiał: odlew aluminiowy
- rodzaj połączenia: Pudełko
- system hamulcowy: BENDIX
- typ zacisku hamulca: ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
- średnica tłoka 1 [mm]: 30
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0P, BB13)
- CLIO II 1.5 dCi
- CLIO II 1.5 dCi (B/C2J)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB03)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB08)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB3M)
- CLIO II 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
- CLIO II 2.0 16V Sport
- CLIO II 2.0 16V Sport (CB0M)
- MEGANE I 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10)
- MEGANE I 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,...
- MEGANE I 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R)
- MEGANE I 1.9 dCi (BA05, BA1F)
- MEGANE I 2.0 16V (BA0H)
- MEGANE I Cabriolet 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J)
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V (EA0H)
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V IDE (EA03, EA0P, EA14)
- MEGANE I Classic 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10)
- MEGANE I Classic 1.8 16V (LA06, LA12, LA1A, LA1M, LA1R)
- MEGANE I Coach 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11)
- MEGANE I Coach 2.0 16V
- MEGANE I Coach 2.0 16V (DA0H)
- MEGANE I Coach 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14)
- THALIA I 1.2 16V
- CLIO II 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,...
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO II 1.4 16V (B/CB0P, BB13)
- CLIO II 1.5 dCi
- CLIO II 1.5 dCi (B/C2J)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB03)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB08)
- CLIO II 1.5 dCi (B/CB3M)
- CLIO II 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
- CLIO II 2.0 16V Sport
- CLIO II 2.0 16V Sport (CB0M)
- MEGANE I 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10)
- MEGANE I 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,...
- MEGANE I 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R)
- MEGANE I 1.9 dCi (BA05, BA1F)
- MEGANE I 2.0 16V (BA0H)
- MEGANE I Cabriolet 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J)
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V (EA0H)
- MEGANE I Cabriolet 2.0 16V IDE (EA03, EA0P, EA14)
- MEGANE I Classic 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10)
- MEGANE I Classic 1.8 16V (LA06, LA12, LA1A, LA1M, LA1R)
- MEGANE I Coach 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11)
- MEGANE I Coach 2.0 16V
- MEGANE I Coach 2.0 16V (DA0H)
- MEGANE I Coach 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14)
- THALIA I 1.2 16V

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































